[发明专利]高等级公路沥青路面面层层间处理方法

权利要求书

1.高等级公路沥青路面面层层间处理方法，其特征是按以下步骤进行

1)铺筑完下卧层，在下卧层上用机械方法形成凹凸表面；

2)结束后再铺筑一层新的沥青面层；

3)根据要求铺设的层数，按上述步骤1、2进行多层摊铺，直至摊铺完毕。

2.根据权利要求1所述的沥青路面面层层间处理方法，其特征是在完成步骤1后，在上述的具有凹凸表面的下卧层上施以粘层油，形成一层粘结层，待养生结束后在粘结层上再铺筑一层新的沥青面层。

3.根据权利要求1或2所述的沥青路面面层层间处理方法，其特征是所说的形成凹凸表面是：先在下卧层上撒布硬质材料块，然后通过碾压使硬质材料块部分地嵌入下卧层中，从而形成凹凸表面。

4.根据权利要求1或2所述的沥青路面面层层间处理方法，其特征是所说的形成凹凸表面是：采用具有凹凸表面的碾压辊或碾压板在下卧层上进行碾压而形成凹凸表面；或者用刨、铣方式形成凹凸表面。

5.根据权利要求3所述的沥青路面面层层间处理方法，其特征是通过碾压使碎石或混凝土预制块等硬质材料块部分地嵌入下卧层时，下卧层沥青混合料的温度在90～150℃，其压实度在80％～95％。

6.根据权利要求4所述的沥青路面面层层间处理方法，其特征是采用具有凹凸表面的碾压辊或碾压板在下卧层上进行碾压时，下卧层沥青混合料的温度在90～150℃，其压实度在80％～95％，

7.根据权利要求6所述的沥青路面面层层间处理方法，其特征是所说的凹凸表面从俯视方向看，从路面的一端到另一端是连续的条状或断续的条状。

8.根据权利要求7所述的沥青路面面层层间处理方法，其特征是所说的凹凸表面从俯视方向看是直线条、曲线条或折线条中的一种，或是由直线条、曲线条交叉形成的网状。

9.根据权利要求8所述的沥青路面面层层间处理方法，其特征是所说的凹凸表面的纵剖轮廓可以是由三角形、方形、梯形、不规则多边形或圆弧形等中的一种所形成的齿形轮廓。

10.根据权利要求9所述的沥青路面面层层间处理方法，其特征是所说的齿形轮廓中的齿顶向行驶方向倾斜或向与行驶方向相反的方向倾斜。