[发明专利]一种具有对乘员位置调节功能的安全气囊控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车安全装置，特别是涉及一种安全气囊的控制装置。

背景技术

安全气囊是汽车上用于保护乘员的一种安全装置，可以有效地保护乘员在车辆发生碰撞时减少伤害。但现有的安全气囊的控制模块在出厂之前已经将安全气囊的气体发生器的触发时间设定好了，该值的设定是按照座椅的正常位置来定的，而在实际的使用过程中，不同的乘员会根据自己的身高、手臂的长短、驾驶习惯及舒适感来调整座椅位置，座椅位置的改变会使出厂时已经设定好的安全气囊的最佳触发时间发生改变，达不到最佳的保护效果，甚至于会对乘员造成伤害；另外，安全气囊只是乘员辅助保护措施，一般情况下，安全气囊只有在安全带发生作用时，才能起到保护效果，当乘员没有佩戴安全带时，安全气囊不能识别，这时不仅起不到保护乘员的作用，反而会对乘员造成伤害；安全气囊虽然是辅助安全措施，但其成本却比安全带要高得多，高成本的主要原因是因为安全气囊的控制装置价格昂贵。如：中国专利局于2007年01月31日公告的公开号CN1903615申请号200510088725.1发明名称《安全气囊系统点火信号采集装置及检验方法》中公开的技术虽然能有效地控制安全气囊的开启，但当乘员的位置发生改变后，不能及时修正安全气囊的气体发生器点爆的时间，以发挥安全气囊的最佳安全作用；中国专利局于2005年10月05日公告的公开号CN1678476申请号03820934.9名称《安全气囊上设有车辆乘坐者传感器的安全气囊系统》实用新型申请中公开的技术中，虽然也涉及了实时调整安全气囊的气体发生器的点爆时间，但该项技术却只能降低不能避免安全气囊的伤害，不能发挥最佳的保护效果，并且该项技术没有涉及预紧式安全带的作用，实际上在安装了预紧式安全带的条件下如果还是采用这种实时调整方式，对乘员不仅不能起到降低伤害的作用，反而会产生更大的伤害，并且，采用此种技术制造的安全气囊成本高价格昂贵，对不同车型的适配性差，需要重新开发中央处理器。因此，迫切需要一种成本低，对不同车型的适配性强，能在座椅的位置发生变化时能有效地调整安全气囊的点爆时间，特别是当座椅超过规定的安全范围能对乘员提出警告，安全气囊的点爆会伤害乘员时停止点爆，乘员没有佩戴安全带停止点爆，使安全气囊发挥最佳保护效果的装置。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术中存在的缺陷，提供一种成本低，对不同车型的适配性强，能在座椅的位置发生变化时能有效地调整安全气囊的点爆时间，特别是当座椅超过规定的安全范围能对乘员提出警告并及时停止点爆，乘员没有佩戴安全带停止点爆安全气囊，使安全气囊发挥最佳保护效果的装置。