[发明专利]汽车空调鼓风机控制电路

权利要求书

1.一种汽车空调鼓风机控制电路，包括：鼓风机；其特征在于还包括：CPU；所述的CPU读取鼓风机当前的工作状态，并通过鼓风机电路控制鼓风机的运转；鼓风机控制电路的输出端与功率MOS管相连；功率MOS管与鼓风机相连。

2.根据权利要求1所述的汽车空调鼓风机控制电路，其特征在于：所述的鼓风机控制电路包括：鼓风机的电源信号(FAN_PWR)通过第一电阻(R1)与第二运算放大器(U1B)的正极相连，第二运算放大器(U1B)的正极通过并接的第三电阻(R3)和第一电容(C1)后接地，鼓风机的反馈信号(FAN_FB)通过第二电阻(R2)与第二运算放大器(U1B)的负极相连，第二运算放大器(U1B)的负极通过第二电容(C2)与电源地相连，第二运算放大器(U1B)的输出信号通过并接的第四电阻(R4)和第四电容(C4)反馈到其负极输入端，第二运算放大器的输出端通过第五电阻(R5)连到CPU的采样信号(ANI7)，第五电阻(R5)的另一端通过第三电容(C3)接地；第二运算放大器(U1B)的输出端通过第二十二电阻(R22)与第一运算放大器(U1A)的正极相连，第一运算放大器(U1A)的负极通过电解电容(E1)与地相连，CPU的控制信号(V_CON)经过第六电阻(R6)与第一运算放大器(U1A)的负极相连，CPU的控制信号(V_CON)通过第七电阻(R7)与电源地相连；第一运算放大器(U1A)的输出端通过第五积分电容(C5)连到其正极输入端，第一运算放大器的输出端通过第二十五电阻(R25)与第一三极管(TR1)的集电极相连，第一三极管(TR1)的发射极与电源地相连，CPU的开关控制信号(FAN_CUT)通过第二十四电阻(R24)与第一三极管(TR1)的基极相连，电源信号(VCC)通过第二十三电阻(R23)与CPU控制信号(FAN_CUT)相连，第一三极管(TR1)的基极通过第六电容(C6)与电源地相连，鼓风机的控制信号(FAN_CTR)通过第二十六电阻(R26)与第一三极管(TR1)的集电极相连；功率MOS管的漏极与鼓风机的负极相连，DC12V电源正极与鼓风机的的正极相连，DC12V电源负与MOS管的源极相连；鼓风机电路的控制信号(FAN_CTR)接MOS管的栅极，从鼓风机的负端引出反馈信号(FAN_F/B)接鼓风机电路的反馈信号输入端(FAN_F/B)，鼓风机的DC12V电源接鼓风机电路的电源信号输入端(FAN_PWR)。