[发明专利]一种铁路货车车钩安全钩链机构有效

专利信息
申请号: 200710050099.6 申请日: 2007-09-25
公开(公告)号: CN101121412A 公开(公告)日: 2008-02-13
发明(设计)人: 林结良;秦啸;钟晓峰 申请(专利权)人: 中国南车集团眉山车辆厂
主分类号: B61G1/36 分类号: B61G1/36
代理公司: 成都市辅君专利代理有限公司 代理人: 杨海燕
地址: 620032四川省眉*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 货车 车钩 安全 机构
【权利要求书】:

1.一种铁路货车车钩安全钩链机构,其特征是在牵引梁(6)端部下方固定座板(1.1),在座板(1.1)上组焊有上挡板(1.3)和下挡板(1.4),在上、下挡板的前面组焊有前挡板(1.2)构成安全链座(1),在前挡板(1.2)上开有支撑孔(1.21),经支撑孔(1.21)穿过一缓冲杆本体(2.1)位于安全链座(1)内,在安全链座(1)内的缓冲杆本体(2.1)上套装有缓冲弹簧(3)和活动挡块(4),缓冲杆本体另一端是缓冲杆头部(2.11),缓冲杆头部的端部开有连接孔(2.4),通过连接孔(2.4)连接链环(2.3),链环(2.3)与钩头(2.2)连接。

2.如权利要求1所述的铁路货车车钩安全钩链机构,其特征是上挡板(1.3)和下挡板(1.4)相互平行安装,前挡板(1.2)与上、下挡板垂直安装。

3.如权利要求1所述的铁路货车车钩安全钩链机构,其特征是活动挡块(4)垂直位于上挡板(1.3)和下挡板(1.4)之间。

4.如权利要求1所述的铁路货车车钩安全钩链机构,其特征是在位于安全链座(1)内的缓冲杆本体(2.1)的端部安装有螺母。

5.如权利要求1所述的铁路货车车钩安全钩链机构,其特征是缓冲杆头部位于安全链座(1)外,缓冲杆头部的端部是一圆环,圆环的中心构成连接孔(2.4),缓冲杆头部的颈部与缓冲杆本体接合处具有凸台(2.5)。

6.如权利要求1所述的铁路货车车钩安全钩链机构,其特征是支撑孔(1.21)为矩形支撑孔,缓冲杆本体(2.1)的截面为矩形。

7.如权利要求1所述的铁路货车车钩安全钩链机构,其特征是链环(2.3)由两个以上链环相扣构成。

8.如权利要求1所述的铁路货车车钩安全钩链机构,其特征是在端梁上安装有挂钩(5)。

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