[发明专利]铁路接触网恒张力放线车

说明书

技术领域

本发明涉及一种架设铁路接触网导线或承力索的车辆，该车辆能将导线或 承力索以预设的恒定张力进行放线施工。

背景技术

中国发明专利申请公开说明书CN1238278A公开了一种《架设接触网导线 用的机械》，该机械具有支承在轨行机构上的机架和一个与该机架相连的承载 架，该承载架具有缠有导线或承力索的线盘，一套用于施加规定张力用的张力 施加装置，以及一个用于上下和侧向引导导线的导向轮。装有线盘和张力施加 装置的承载架可通过驱动装置沿水平方向和垂直于机械纵向的方向相对于机架 横向移动，同时还能围绕一根垂直的转动轴线转动。存在的不足是：用于上下 和侧向引导导线的导向轮对导线的引导范围太小，现场施工效率较低。

中国发明专利申请公开说明书CN1154925A公开了一种《架设接触网导线 用的机械》，它有一个支承在机构上的机架，上面装有缠满接触导线或承力索的 线盘以及一套具有引导从线盘上绕放下的接触导线或承力索的导轮以及高度调 节驱动机构的导向装置，导线装置能围绕一根沿机械纵向的水平轴线转动，同 时与转动驱动机构相连，使导向装置连同高度调节驱动机构能围绕上述转动轴 线转动。存在的不足是：因机架只能绕转动轴线转动，导线在导向装置顶部导 向轮进出线处存在折角，即导向柱顶部导向轮对导线存在较大侧向推力，容易 引起导线折弯、扭曲等现象；另实现机架转动的机构结构较复杂，稳定性较差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种稳定性较好、结构简单、能将导线或承力索以 预设的恒定张力进行放线施工、在施工过程中可将接触导线送至正确的位置、 形成所需“之字值”、最大限度地避免导线扭曲或扭转的铁路接触网恒张力放线 车。

本发明的技术方案包括底盘、控制室、底盘上的机架，及安装在机架上的 可缠绕导线或承力索的线盘架、用于对线索施加预设张力的张力施加装置、用 于引导线索上下或侧向运行的导向柱，机架可通过水平驱动装置绕其后端的垂 向轴线进行相对底盘的水平回转运动；机架可通过倾摆驱动装置绕其纵向水平 轴线倾摆和垂向旋转。

本发明所述机架纵向中心的后端端部装有在升降油缸及倾摆驱动装置的作 用下用于引导线索上下或侧向运行的导向柱，导向柱的顶部设有可在线索的作 用下在导向柱顶部自由水平方向回转的导向座，导向座内部设有保护线索的导 向滚轮；导向座通过中心回转销与导向柱顶部相连。

本发明的导向柱与控制室之间的线索上装有用于检测线索相对于机架纵向 中心线角度的角度传感器，控制室内有根据角度传感器的输入信号发出指令控 制机架前端水平驱动装置的动作行程的控制装置。

本发明所述底盘设有检测作业距离的距离传感器，在导向柱上可设有光电 检测传感器，控制室内有根据距离传感器和光电检测传感器的信号自动判断接 触网支柱位置、导向柱所在位置处接触线索实际应该达到的“之字值”等并输 出指令自动控制倾摆驱动装置及水平驱动装置的动作、使接触线索自动形成所 需的“之字值”的控制装置。

本发明能将导线或承力索以预设的恒定张力进行放线施工，在施工过程中 可自动或手动将接触导线送至正确的位置，利用水平驱动装置及倾摆驱动装置 的同时动作，既可实现导向柱沿机架水平轴线的回转摆动，实现线索的正确“之 字值”，也可同时实现机架绕垂向轴线相对于底盘的回转，使导向柱顶部不对线 索施加水平推力。本发明既克服了CN1238278A的架设接触网导线用的机械其 导向柱横向动作距离过短，施工效率较低的缺点，同时也克服了CN1154925A 的架设接触网导线用的机械其导向柱横向拨导线时，对导线施加有较大横向推 力，容易造成导线折弯及形成硬点、结构复杂及稳定性较差的缺陷，可对接触 导线进行最大程度的保护，避免导线产生硬点、扭曲变形、损伤等缺陷，提高 了放线的质量，且车辆稳定性较好、结构简单。

下面结合附图提供的实施例对本发明进一步描述。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的局部放大图B；

图4为图1的C向视图；

图5为图1的A向视图。

具体实施方式