[发明专利]一种汽车发动机锁止电子防盗系统

权利要求书

1、一种汽车发动机锁止电子防盗系统，由防盗控制器(1)、防盗线圈(3)和内嵌转发器(2)的钥匙组成；所述防盗线圈(3)的一端安装在点火锁芯的上，防盗线圈(3)的另一端插接在防盗控制器(1)上，所述防盗线圈(3)产生感应磁场，传输防盗控制器(1)和转发器(2)之间的通讯信号；所述转发器装在钥匙的手柄中，以无线低频射频方式与防盗控制器(1)进行加密通讯；所述防盗控制器(1)通过加密认证鉴别转发器(2)和发动机管理系统ECM的符合性；

其特征在于：所述防盗控制器(1)由发动机请求信号处理电路(5)、点火开关输入处理电路(7)、LED驱动电路(6)、低频射频处理电路(4)、MCU控制电路(9)、K线通讯接口电路(10)、K线网关(11)、电源处理电路(8)构成；

所述发动机请求信号处理电路(5)：当发动机管理系统ECM接收到汽车启动的“ON”信号时，发动机管理系统ECM(12)通过发动机请求信号处理电路(5)发出加密认证请求信号给MCU控制电路(9)；

所述点火开关输入处理电路(7)：将电池电压信号转换成数字开关信号输入到MCU控制电路(9)；

所述LED驱动电路(6)：接收MCU控制电路(9)输出的控制信号，驱动LED按规定方式闪烁；

所述低频射频处理电路(4)：一方面接收防盗线圈(3)产生的感应信号，同时对信号进行放大、解调、译码、分频，输出信号给MCU控制电路(9)；另一方面处理MCU控制电路(9)输出的控制信号，产生射频信号通过防盗线圈(3)往外辐射输出；

所述MCU控制电路(9)：一方面接收点火开关输入处理电路(7)、低频射频处理电路(4)、K线通讯接口电路(10)输入的信号，另一方面输出信号给低频射频处理电路(4)、K线通讯接口电路(10)、LED驱动电路(6)和K线网关(11)；

所述K线通讯接口电路(10)：所述K线通讯接口电路(10)的一端通过K线网关连接外部发动机管理系统ECM(12)与诊断仪(13)，另一端连接MCU控制电路(9)，所述K线通讯接口电路(10)一方面通过K线网关(11)将发动机管理系统ECM(12)与诊断仪(13)输出的信号转换成MCU能处理的物理逻辑通讯信号电平输入到所述MCU控制电路(12)，另一方面接收MCU控制电路(12)输出的物理逻辑通讯信号电平，同时并通过K线网关(11)将所述信号转换成数据信号输出到发动机管理系统ECM(12)与诊断仪(13)；

所述K线网关(11)：主要作用用于数据保护，连接在K线通讯接口电路(10)与外部发动机管理系统ECM(12)和诊断仪(13)之间，当防盗控制器(1)通过K线通讯接口电路(10)与发动机管理系统ECM(12)进行加密通讯时，K线网关(11)将禁止诊断仪(13)与系统的K线连接，同时诊断仪(13)通过K线网关(11)以不同的通讯地址请求与防盗控制器(1)或发动机管理系统ECM(12)之间建立通讯。

2、根据权利要求1所述的汽车发动机锁止电子防盗系统，其特征在于：所述K线网关包括电子开关Q2、Q3、Q4、Q6。

3、根据权利要求1或2所述的汽车发动机锁止电子防盗系统，其特征在于：所述低频射频处理电路(4)由集成电路U10及电阻R15、R20、R22、R27、R30、R31、电容C37、C43、C44、晶体振荡器Y2组成，所述集成电路U10的天线接口ANT1、ANT2分别通过电阻R27、R22外接防盗线圈(3)，防盗线圈(3)与C37组成一个LC振荡网络；所述集成电路U10的控制输入端TXCT与数据输出端SCIO分别通过电阻R30、R31与单片机U5的串口相连组成控制接口电路，单片机U5将串行的数据信号通过控制输入端TXCT传入低频射频处理电路，低频射频电路通过LC振荡网络转换为电磁波，同时电磁波通过RF射频电路进行检波，转换为串行信号输入到单片机U5的串口。

4、根据权利要求3所述的汽车发动机锁止电子防盗系统，其特征在于：

所述MCU控制电路包括一个单片机，在单片机中包括一个EEROM存储器或者在单片机外连接一个独立的EEROM存储器(U9)。