[发明专利]道路交通工程系统的方法与其设施

权利要求书

1. 道路交通工程系统的方法与其设施，所述道路是任何自然地面或人工地面上的公路或街道或巷道或广场或居民区或其他任何供车辆或行人通行的车道或人行道，其特征在于所述方法和依照所述方法建造的设施是在所述道路[1]路面上方以完全露出地平面的完全地上式直接设置底层通道[21]或混合通道[16]，或是在所述道路[1]路面的下方以全入地下式或半入地下式的方式设置地槽；所述地槽是道路两侧区域或道路两侧建筑物外侧的路外式地槽[2]，或所述地槽是在原人行道位置[4]外侧的道外式地槽[15]，或所述地槽是在原人行道位置[4]内侧的道内式地槽[22]；在所述路外式地槽[2]内或所述道外式地槽[15]或所述道内式地槽[22]有底层通道[21]或混行通道[16]；所述底层通道[21]的设计原则主要是专门提供给任何车身在限定高度范围内的大型车辆行驶或停放使用；所述混行通道[16]的设计原则主要是提供给任何车身在限定高度范围内的大型车辆及小型车辆行驶或停放使用；所述道路两侧区域或道路两侧建筑物上之所述底层通道[21]或所述混行通道[16]上设置有零层或一层或多层的人行道或步行街，所述人行道或步行街是建筑物内人行道或步行街[17]；或所述人行道或步行街是在原人行道位置[4]的人行道或步行街；所述底层通道[21]或所述混行通道[16]具有坡道或水平道[18]或不具有坡道或水平道[18]。

2. 按照权利要求1所述之方法与其设施，其特征在于设置在所述道路两侧区域或道路两侧建筑物上之所述底层通道[21]或所述混行通道[16]或设置在所述原人行道位置[4]之所述底层通道[21]或所述混行通道[16]上相应车道是专门提供给任何车身在限定高度范围内的大型车辆停放使用的专用停车道[7]或停车库，或是共用于大型车辆及小型车辆的专用停车道[7]或停车库。

3. 按照权利要求1所述之方法与其设施，其特征在于设置在所述道路两侧区域或道路两侧建筑物上之所述底层通道[21]或所述混行通道[16]，或设置在所述原人行道位置[4]之所述底层通道[21]或所述混行通道[16]上相应车道是专门提供给任何车身在限定高度范围内的大型车辆的临时停靠车道[8]或用于以直道式立交桥[25]或以其他任何立交方式或红绿灯方式或其他任何方式变换方向的换向车道[23]，或是共用于大型车辆及小型车辆的所述临时停靠车道[8]或所述换向车道[23]。

4. 按照权利要求1或2、3所述之方法与其设施，其特征在于所述人行道或步行街设置有零层或一层或多层的小型车辆行驶道[5]。

5. 按照权利要求1或2、3所述之方法与其设施，其特征在于所述人行道或步行街设置有零层或一层或多层的小型车辆专用停车道[19]。

6. 按照权利要求1或2、3、4、5所述之方法与其设施，其特征在于所述人行道或步行街具有人行横道或车行横道[14]，或是不具有人行横道或车行横道[14]；所述人行横道或车行横道[14]之间有空隙[6]。

7. 按照权利要求1或2、3、4、5所述之方法与其设施，其特征在于所述小型车辆行驶道[5]具有人行横道或车行横道[14]，或是不具有人行横道或车行横道[14]；所述人行横道或车行横道[14]之间有空隙[6]。

8. 按照权利要求1或2、3、4、5所述之方法与其设施，其特征在于所述小型车辆专用停车道[19]具有人行横道或车行横道[14]，或是不具有人行横道或车行横道[14]；所述人行横道或车行横道[14]之间有空隙[6]。

9. 按照权利要求1或2、3、4、5、6、7、8所述之方法与其设施，其特征在于所述建筑物内人行道或步行街[17]外侧具有自行车或其他非机动车道[24]或不具有自行车或其他非机动车道[24]。

10. 按照权利要求1或2、3、4、5、6、7、8所述之方法与其设施，其特征在于所述小型车辆行驶道[5]或所述小型车辆专用停车道[19]之外侧具有自行车或其他非机动车道[24]或不具有自行车或其他非机动车道[24]。