[发明专利]摩托车的把手结构有效
申请号: | 200710088479.9 | 申请日: | 2007-03-27 |
公开(公告)号: | CN101254804A | 公开(公告)日: | 2008-09-03 |
发明(设计)人: | 姜贇 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62J1/28 | 分类号: | B62J1/28 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 李贵亮 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 把手 结构 | ||
1. 一种摩托车的把手结构,其具备:后部车架、设于所述后部车架上的把手、至少覆盖所述后部车架的后部车身罩、安装在所述后部车架上覆盖后轮的上方的后挡泥板,其特征在于,
所述把手由俯视呈环状从所述后部车架向车宽方向外侧延伸的把手主体、和设于所述后挡泥板上覆盖所述把手主体的下方及内侧的把手罩构成,
在所述把手罩上形成在所述把手主体的内侧从下方进入上方的把手用凹部。
2. 如权利要求1所述的摩托车的把手结构,其特征在于,在所述把手罩上形成沿所述把手主体形成壁厚且与所述把手主体接触的把手接触部。
3. 如权利要求1或2所述的摩托车的把手结构,其特征在于,在所述后挡泥板上形成收纳所述后轮的后轮用凹部,在所述把手罩上形成在所述后轮用凹部和所述把手用凹部之间向下方突出的凸部。
4. 如权利要求1~3中任一项所述的摩托车的把手结构,其特征在于,在所述后部车身罩上形成与所述把手罩的侧面形状对应的切口部。
5. 如权利要求1~4中任一项所述的摩托车的把手结构,其特征在于,所述后部车身罩的下端部向车宽方向内侧弯曲,所述后部车身罩和所述后挡泥板及所述把手罩的接合部配置在车身下方。
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