[发明专利]助力车发动机外置脚踏起动传动装置

权利要求书

1.助力车发动机外置脚踏起动传动装置，包含壳体(1)、曲轴(2)、主轴(3)、输出轴(4)、曲轴齿轮(6)、主轴齿轮(7)、一速主齿轮(8)、二速主齿轮(9)、换档器(10)、一速从齿轮(11)、二速从齿轮(12)、输出链轮(13)及传动链(15)，其特征在于还包含脚踏起动轴(5)及脚踏起动链轮(14)；曲轴(2)、主轴(3)、输出轴(4)及脚踏起动轴(5)装在壳体(1)内；输出轴(4)一端伸出壳体(1)之外，伸出端上装输出链轮(13)；脚踏起动轴(5)的两端伸出于壳体(1)外，在与输出链轮(13)同侧那一端上装脚踏起动链轮(14)及脚踏连杆(16)，另一端上装另一个脚踏连杆(16)；曲轴齿轮(6)装在曲轴(2)上，主轴齿轮(7)装在主轴(3)上，主轴齿轮(7)的齿与曲轴齿轮(6)的齿啮合；一速主齿轮(8)及二速主齿轮(9)有中心孔，以中心孔套在主轴(3)上，一速主齿轮(8)上有结合孔(17)，二速主齿轮(9)的朝向一速主齿轮(8)的端面上有端面齿(18)，在一速主齿轮(8)与二速主齿轮(9)之间的主轴(3)上有花键槽(19)；换档器(10)装在壳体|(1)内位于一速主齿轮(8)及二速主齿轮(9)之旁，换档器(10)包含换档套筒(20)、拨叉(21)及拨叉器(22)，换档套筒(20)的内孔有与一速主齿轮(8)与二速主齿轮(9)之间的主轴(3)的花键槽(19)相应的花键槽，换档套筒(20)套在主轴(3)的花键槽(19)上，换档套筒(20)的一个端面上有与一速主齿轮(8)上的结合孔(17)相应的结合销(23)，另一端面上有与二速主齿轮(9)的端面齿(18)相应的换档齿(24)，拨叉器(22)上有斜槽(25)，拨叉器(22)装在拨叉(21)的内孔中，拨叉(21)内孔中有凸起的拨销(26)，拨销(26)嵌入拨叉器(22)的斜槽(25)中，拨叉(21)的开叉端嵌入换档套筒(20)上的横向槽中；一速从齿轮(11)装在输出轴(4)上其齿与一速主齿轮(8)的齿啮合，二速从齿轮(12)装在输出轴(4)上其齿与二速主齿轮(9)的齿啮合，输出链轮(13)装在伸出于壳体外的输出轴(4)的末端；脚踏起动链轮(14)装在伸出于壳体(1)外的与输出链轮(13)同侧的脚踏起动轴(5)上；传动链(15)与输出链轮(13)、脚踏起动链轮(14)及后轮传动链轮(27)嵌合；脚踏起动链轮(14)中包含单向离合器，单向离合器包含棘轮(28)、转子(29)及棘爪(30)，棘轮(28)为圆环其外圆有与传动链(15)嵌合的齿，内圆有棘爪(30)嵌入的棘轮槽(31)，转子(29)装在脚踏起动轴(5)上随其一起转动，转子(29)上装棘爪(30)，棘爪(30)嵌入棘轮(28)的棘轮槽(31)中。

2.按照权利要求1所述的助力车发动机外置脚踏起动传动装置，其特征在于其中的脚踏起动轴(5)装在壳体(1)外的壳体(1)上。