[发明专利]助力车发动机外置脚踏起动传动装置

说明书

技术领域

属于发动机传动装置技术领域。

背景技术

已有技术助力车发动机，其脚踏起动传动装置装在发动机传动齿轮箱内。发生故障后，需拆开传动齿轮箱，才能进行维修，十分不便。

发明内容

所要解决的技术问题是提供一种装在发动机箱外的助力车发动机外置脚踏起动装置。

解决其技术问题的技术方案如下：助力车发动机外置脚踏起动传动装置包含壳体、曲轴、主轴、输出轴、脚踏起动轴、曲轴齿轮、主轴齿轮、一速主齿轮、二速主齿轮、换档器、一速从齿轮、二速从齿轮、输出链轮、脚踏起动链轮及传动链；

曲轴、主轴、输出轴及脚踏起动轴装在壳体内；输出轴的一端伸出于壳体之外，伸出端上装输出链轮；脚踏起动轴的两端伸出于壳体外，在与输出链轮同侧的那一端上装脚踏起动链轮及脚踏连杆，在另一端上装另一个脚踏连杆；

曲轴齿轮装在曲轴上，主轴齿轮装在主轴上，主轴齿轮的齿与曲轴齿轮的齿啮合；一速主齿轮及二速主齿轮有中心孔，以其中心孔套在主轴上，一速主齿轮上有结合孔，二速主齿轮朝向一速主齿轮的端面上有端面齿，在一速主齿轮与二速主齿轮之间的主轴上有花键槽；

换档器装在壳体内位于一速主齿轮及二速主齿轮之旁，换档器包含换档套筒、拨叉及拨叉器，换档套筒的内孔有与一速主齿轮与二速主齿轮之间的主轴的花键槽相应的花键槽，换档套筒套在主轴的花键槽上可以沿花键槽滑动，换档套筒的一个端面上有与一速主齿轮上的结合孔相应的结合销，另一端面上有与二速主齿轮端面齿相应的换档齿，拨叉器上有斜槽，拨叉器装在拨叉的内孔中，拨叉内孔中有凸起的拨销，拨销嵌入拨叉器的斜槽中，可以沿斜槽滑动，拨叉的开叉端嵌入换档套筒上的横向槽中，以拨动换档套筒；

一速从齿轮装在输出轴上其齿与一速主齿轮的齿啮合，二速从齿轮装在输出轴上其齿与二速主齿轮的齿啮合，输出链轮装在伸出壳体外的输出轴末端；脚踏起动链轮装在伸出壳体外与输出链轮同侧的脚踏起动轴上；传动链与输出链轮、脚踏起动链轮及后轮传动链轮嵌合；

脚踏起动链轮中包含单向离合器，单向离合器包含棘轮、转子及棘爪，棘轮为圆环其外圆有与传动链嵌合的齿，内圆有棘爪嵌入的棘轮槽，转子装在脚踏起动轴上随其一起转动，转子上装棘爪，棘爪嵌入棘轮的棘轮槽中。

脚踏起动轴也可以装在壳体外面的发动机壳体上。

在发动机工作时，输出链轮传动后轮传动链轮及脚踏起动链轮一起转动，此时脚踏起动链轮中单向离合器脱离；在发动机不工作下骑行时，换档器置于空档位置，蹬动脚踏连杆，脚踏起动链轮传动后轮传动链轮及输出链轮，使助力车前行，此时，输出链轮虽然转动，但换档器处于空档位置；起动时，换档器置于一档或二档，脚蹬脚踏连杆，脚踏起动链轮即传动输出链轮、输出轴及一速主齿轮或二速主齿轮，带动曲轴传动轴起动。

有益效果：应用于助力车。有益效果是，由于脚踏起动链轮的单向离合器装在外面，可以解决已有技术的维修不便问题；由于脚踏起动轴可以装在发动机的较高位置处，可以加大脚踏连杆的半径，骑行省力。

附图说明

图1为传动装置结构图。图1中，1为壳体，2为曲轴，3为主轴，4为输出轴，5为脚踏起动轴，6为曲轴齿轮，7为主轴齿轮，8为一速主齿轮，9为二速主齿轮，10为换档器，11为一速从齿轮，12为二速从齿轮，13为输出链轮，14为脚踏起动链轮，15为传动链，16为脚踏连杆，17为结合孔，18为端面齿，19为花键槽，20为换档套筒，21为拨叉，22为拨叉器，23为结合销，24为换档齿，25为斜槽，26为拨销，27为后轮传动链轮。图2为脚踏起动链轮的结构图，图2中，28为棘轮，29为转子，30为棘爪，31为棘轮槽。

具体实施方式

具体实施方式如下，曲轴2、主轴3、输出轴4及脚踏起动轴5装在壳体1内；输出轴4的一端伸出于壳体1之外，上装输出链轮13；脚踏起动轴5的两端伸出于壳体1外，在与输出链轮13同侧的那一端上装脚踏起动链轮14及脚踏连杆16，在另一端上装另一个脚踏连杆16；曲轴齿轮6装在曲轴2上，主轴齿轮7装在主轴3上，主轴齿轮7的齿与曲轴齿轮6的齿啮合；一速主齿轮8及二速主齿轮9有中心孔，以其中心孔套在主轴3上，一速主齿轮8上有结合孔17，二速主齿轮9朝向一速主齿轮8的端面上有二速主齿轮端面齿18，一速主齿轮8与二速主齿轮9之间的主轴3上有花键槽19；换档器10装在壳体1内位于一速主齿轮8及二速主齿轮9之旁，换档器10包含换档套筒20、拨叉21及拨叉器22，换档套筒20的内孔有与一速主齿轮8与二速主齿轮9之间的主轴3的花键槽19相应的花键槽，换档套筒20套在主轴3的花键槽19上可以在其上滑动，换档套筒20的一个端面上有与一速主齿轮8上的结合孔17相应的结合销23，另一端面上有与二速主齿轮端面齿18相应的换档齿24，拨叉器22上有斜槽25，拨叉器22装在拨叉21的内孔中，拨叉21内孔中有凸起的拨销26，拨销26嵌入拨叉器22的斜槽25中，可以沿斜槽25滑动，拨叉21的开叉端嵌入换档套筒20上的横向槽中；一速从齿轮11装在输出轴4上其齿与一速主齿轮8的齿啮合，二速从齿轮12装在输出轴4上其齿与二速主齿轮9的齿啮合，输出链轮13装在伸出于壳体外的输出轴4的末端；脚踏起动链轮14装在伸出于壳体1外的与输出链轮13同侧的脚踏起动轴5上；传动链15与输出链轮13、脚踏起动链轮14及后轮传动链轮27嵌合；脚踏起动链轮14中包含单向离合器，单向离合器包含棘轮28、转子29及棘爪30，棘轮28为圆环其外圆有与传动链15嵌合的齿，内圆有棘爪30嵌入的棘轮槽31，转子29装在脚踏起动轴5上随其一起转动，转子29上装棘爪30，棘爪30嵌入棘轮28的棘轮槽31中。