[发明专利]汽车托盘的锁定装置有效
申请号: | 200710097329.4 | 申请日: | 2007-05-08 |
公开(公告)号: | CN101195359A | 公开(公告)日: | 2008-06-11 |
发明(设计)人: | 吴泳己 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;B60N3/00 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张颖玲 |
地址: | 韩国首尔市*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 托盘 锁定 装置 | ||
1.一种汽车托盘的锁定装置,其特征在于,该装置包括,内部壳体,该内部壳体的前板上形成有固定凹槽;
外部壳体,该外部壳体在其内部确定一个操作空间以允许内部壳体在内滑动;
配合件,该配合件具有一个用于和固定凹槽连接的底部开口和一个前操作口;
按钮,该按钮通过配合件的操作口并且部分向外伸出,通过使用者的手动操作,按钮直线移动进入操作口;
转动件,该转动件有一个和配合件相连接的铰接轴,从而因按钮而转动;
第一弹性件,该第一弹性件的一端由配合件支撑,而另一端由转动件支撑,并且为转动件提供弹性回复力,从而允许转动件回复到其初始位置;
锁销,其主体被与第一弹性件配合的转动件的一端所限定,该锁销因转动件而向上移动,以从固定凹槽中脱离;
第二弹性件,该第二弹性件安装在锁销和配合件之间,并为锁销提供弹性回复力,以使锁销能够通过配合件的底部开口而向下返回到其初始位置。
2.根据权利要求1所述的汽车托盘的锁定装置,其特征在于,所述按钮包括至少一个从按钮一端伸出的向上开口的中空的压片,所述转动件包括至少一个和压片紧密接触的上突部,从而允许所述转动件因所述按钮而转动。
3.根据权利要求2所述的汽车托盘的锁定装置,其特征在于,所述压片和所述上突部的接触部分是倾斜的,且所述上突部位于所述压片之上。
4.根据权利要求2所述的汽车托盘的锁定装置,其特征在于,所述转动件还包括至少一个和所述上突部间隔一定距离的下突部,该下突部被所述锁销的一部分所限定。
5.根据权利要求1所述的汽车托盘的锁定装置,其特征在于,所述第一弹性件包括分别插入到铰接轴相对的两端的第一弹簧圈和第二弹簧圈,以及用来连接第一弹簧圈和第二弹簧圈的一个连接杆。
6.根据权利要求1所述的汽车托盘的锁定装置,其特征在于,所述锁销包括:从与第二弹性件相配合的锁销的上端向上伸出的一个导向杆,一个从锁销的下端部向下突出以插入固定凹槽中的锁定突部。
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