[发明专利]车辆控制设备以及控制车辆的方法

权利要求书

1.一种车辆控制设备，包括：

动力传动系(100)，所述动力传动系将动力源输出的驱动力经由自动变速器(500)传输到车轮(800)；以及

制动机构(1300)，所述制动机构通过摩擦力抑制所述车轮(800)的旋转，其特征在于包括：

设定装置(930)，用于根据制动器踏板的操作设定表示车辆的减速程度的物理量；

分配装置(940)，用于将所述设定装置(930)设定的物理量分配成表示由所述制动机构(1300)引起的车辆减速程度的第一物理量以及表示由所述动力传动系(100)引起的车辆减速程度的第二物理量；

第一控制装置(950)，用于控制所述制动机构(1300)以满足所述第一物理量；以及

第二控制装置(960)，用于控制所述变速器(500)以满足所述第二物理量。

2.如权利要求1所述的车辆控制设备，其中，所述第二控制装置(960)包括用于控制所述自动变速器(500)以获得满足所述第二物理量的变速比的装置。

3.如权利要求2所述的车辆控制设备，其中，所述自动变速器是无级变速器(500)。

4.如权利要求1至3中任一项所述的车辆控制设备，其中，

所述动力源是内燃机(200)；且

所述控制设备进一步包括用于在所述内燃机(200)的转速大于或等于预定值时停止所述内燃机(200)中的燃料供应的停止装置。

5.如权利要求1至3中任一项所述的车辆控制设备，其中，

所述分配装置(940)包括用于将所述设定装置(930)设定的物理量分配成所述第一物理量和所述第二物理量而使得由所述制动机构(1300)引起的车辆减速程度小于由所述动力传动系(100)引起的车辆减速程度并随后将所述设定装置(930)设定的物理量分配成所述第一物理量和所述第二物理量而使得由所述制动机构(1300)引起的车辆减速程度增加而由所述动力传动系(100)引起的车辆减速程度减小的装置。

6.一种车辆控制方法，其特征在于包括：

根据制动器踏板的操作设定表示车辆的减速程度的物理量；

将所设定的物理量分配成第一物理量和第二物理量，所述第一物理量表示由通过使用摩擦力抑制车轮(800)旋转的制动机构(1300)引起的车辆减速程度，所述第二物理量表示由将动力源(200)输出的驱动力经变速器(500)传输到所述车轮(800)的动力传动系(100)引起的车辆减速程度；

控制所述制动机构(1300)以满足所述第一物理量；以及

控制所述变速器(500)以满足所述第二物理量。