[发明专利]面状加热装置有效
申请号: | 200710103410.9 | 申请日: | 2007-05-08 |
公开(公告)号: | CN101072459A | 公开(公告)日: | 2007-11-14 |
发明(设计)人: | 梅尔廷·克罗博克 | 申请(专利权)人: | W.E.T.汽车系统股份公司 |
主分类号: | H05B3/34 | 分类号: | H05B3/34;B60N2/56 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 曾立 |
地址: | 德国奥德*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加热 装置 | ||
1.一种电加热元件(1),包括:
至少一个用于设置在待加热的面附近的面状加热电阻(18),
至少一个用于将电流供给到加热电阻(18)上的电极(4),该电极具有至少两个接触导体股(3、3′),这些接触导体股至少在一个长形的触点接通区域(200)中至少局部地彼此连接并且与所述加热电阻(18)连接,
其特征在于:所述至少两个接触导体股(3、3′)设置在一个载体带(14)上,并借助于平行于所述载体带(14)延伸的缝(22)固定在所述载体带(14)上,在沿电极(4)和/或触点接通区域(200)的至少一个位置上,在该位置上至少一个接触导体股(3、3′、3″、3″′、3″″、3″″′)至少局部地具有一个平行于电极(4)和/或触点接通区域(200)的延伸方向的延伸方向,至少一个另外的接触导体股(3、3′、3″、3″′、3″″、3″″′)至少局部地具有一个与该延伸方向成角度地定向的延伸方向。
2.按权利要求1所述的加热元件,其特征在于:至少两个接触导体股(3、3′)至少以区段方式非直线地延伸并且具有彼此不同的周期长度和/或彼此不同的波形图。
3.按权利要求2所述的加热元件,其特征在于:至少两个接触导体股(3、3′)周期振荡形地延伸。
4.按权利要求1-3中任一项所述的加热元件,其特征在于:至少两个接触导体股(3、3′)以相同的周期时间周期地波动;这些接触导体股相对于其纵向延伸彼此相移地设置。
5.按权利要求4所述的加热元件,其特征在于:该相移不同于90°的整数倍。
6.按上述权利要求1-3中任一项所述的加热元件,其特征在于:至少一个面状加热电阻(18)的至少一部分由能导电的材料构成;和至少一个面状加热电阻(18)的至少另一部分由导电差的或绝缘的材料构成。
7.按权利要求6所述的加热元件,其特征在于:至少一个面状加热电阻(18)的至少一部分由碳纤维、金属薄膜和/或金属化的塑料纤维构成。
8.按权利要求6所述的加热元件,其特征在于:至少一个面状加热电阻(18)的至少另一部分由针织物或无纺毛织物构成,该针织物或无纺毛织物由天然的或合成的纤维构成。
9.按权利要求1-3中任一项所述的加热元件,其特征在于:至少一个接触导体股(3)至少部分地由金属的线材构成或由能导电的塑料构成。
10.按权利要求9所述的加热元件,其特征在于:至少一个接触导体股(3)至少部分地由镀银的铜或不锈钢构成。
11.按权利要求9所述的加热元件,其特征在于:至少一个接触导体股(3)至少部分地由带有银的金属化结构的塑料构成。
12.一种座椅,其特征在于:该座椅配备至少一个按上述权利要求中任一项所述的加热元件。
13.按权利要求12所述的座椅,其特征在于:所述座椅是交通工具座椅。
14.一种交通工具,其特征在于:该交通工具配备至少一个按上述权利要求中任一项所述的加热元件或座椅。
15.按权利要求14所述的交通工具,其特征在于:所述交通工具是机动车。
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