[发明专利]面状加热装置有效

专利信息
申请号: 200710103410.9 申请日: 2007-05-08
公开(公告)号: CN101072459A 公开(公告)日: 2007-11-14
发明(设计)人: 梅尔廷·克罗博克 申请(专利权)人: W.E.T.汽车系统股份公司
主分类号: H05B3/34 分类号: H05B3/34;B60N2/56
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 曾立
地址: 德国奥德*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 加热 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种尤其是用于在交通工具的乘客车厢内加热使用者接触的面的面状加热元件、一种尤其是用于交通工具的座椅以及一种交通工具。

背景技术

由DE 4101290 C2和由EP 0939579 B1公开了一种电加热元件,其中,一个面状加热电阻在分别对置的侧上通过接触导体电接触。为了确保在加热电阻与接触导体之间尽可能多的接触点并且为了使得接触导体相对于机械应力更稳固,发热体波纹形地或者彼此交织地设置在加热电阻上。已经表明了有一些应用情况,其中需要更高的机械承载能力,该机械承载能力比由已知的接触导体类型提供的机械承载能力高。

发明内容

所以为了丰富现有技术,提出了一种加热元件、座椅和交通工具。

根据本发明,电加热元件具有:至少一个用于设置在待加热的面附近的面状加热电阻;至少一个用于将电流供给到加热电阻上的电极,该电极具有至少两个接触导体股,这些接触导体股至少在一个长形的触点接通区域内至少局部地彼此连接并且与所述加热电阻连接。其中,所述至少两个接触导体股设置在一个载体带上,并借助于平行于所述载体带延伸的缝固定在所述载体带上,在沿电极和/或触点接通区域的至少一个位置上,在该位置上至少一个接触导体股至少局部地具有一个平行于电极和/或触点接通区域的延伸方向的延伸方向,至少一个另外的接触导体股至少局部地具有一个与该延伸方向成角度地定向的延伸方向。

根据本发明,还提出了一种座椅,尤其是交通工具座椅,其中,该座椅配备至少一个上述的加热元件。

根据本发明,还提出了一种交通工具,尤其是机动车,其中,该交通工具配备至少一个上述的加热元件和/或座椅。

接触导体股断裂的详细的分析得到,在所述接触导体股的曲线的极值上或在所述接触导体股的顶点上的断裂的可能性明显比在其余的区域内高。这在于,所述接触导体股在这种极值的区域内大致平行于接触区域或电极地延伸。因此接触导体在此较小的可能性来避开负载。现在,本发明提出的加热元件可避免,不同的接触导体股的较高失灵可能性的区域直接并排的设置。由此大大提高了这种可能性,即,断裂的接触导体股可以由相邻的接触导体股搭接并且从而保证沿接触区域的导电能力。特别有利的是,对于大部分位置来说,至少一个至少局部不平行的、其他的接触导体股设有至少局部平行于电极的延伸方向。特别有利的是,其余接触导体股的至少一半、优选至少70%、更好90%适合于搭接。

下述的加热元件在制造技术上能有效地制造。

有利的是,至少两个接触导体股至少以区段方式非线性地、尤其是周期性振荡形地延伸并且具有彼此不同的周期长度和/或彼此不同的波形图。

有利的是,至少两个接触导体股以相同的周期时间周期地波动;这些接触导体股相对于其纵向曲线彼此相移地设置;并且该相移优选不同于90°的整数倍。

有利的是,至少一个面状加热电阻的至少一部分由能导电的材料构成,该材料尤其是由碳纤维、金属薄膜和/或金属化的塑料纤维构成;和至少一个面状加热电阻的至少另一部分由导电较差的或绝缘的材料构成,该材料尤其是由针织物或无纺毛织物构成,该针织物或无纺毛织物由天然的或合成的纤维构成。

有利的是,至少一个接触导体股至少部分地由金属的线材构成,该线材优选由镀银的铜和/或不锈钢构成和/或由能导电的、优选带有银的金属化结构的塑料构成。

一个导体股是这样一个股,在该股中延伸有一个、多个或许多丝状的电导体、优选基本上沿该股的纵向方向延伸。一个导体股本身可以由多个导体股构成。一个股是一个长形的结构(Gebilde),该结构的长度尺寸远远超过其横截面的尺寸。优选该横截面的两个维大致具有类似的大小。优选该结构是弯曲弹性的,但是在固定的集合状态中(“股”)。

丝状在此应理解为,这样表示的物体由一个短的或长的纤维构成或由一个单丝或多丝线构成(“丝状”)。

“基本上”及“大部分”应理解为,一个特征被大于50%地满足,尤其是至少70%,优选至少90-95%。

“成角度”尤其是意味着一个大于0°的角,尤其是在5°与85°之间的角。

“延伸方向”意味着这样的方向,在一个物体或一个曲线的一个点上的切向指向该方向。一个物体的中点、横截面的横截面积中点、在一个长形物体的中心对半处上的点是尤其感兴趣的。

“塑料”是各种合成的、在自然中未出现的材料,尤其是集合物和由此派生的物质如碳纤维。

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