[发明专利]具有驱动轴的船舶推进器

权利要求书

1、一种船舶推进器，该船舶推进器包括：发动机(E)；与所述发动机(E)互锁的第一驱动轴(31)；通过中间齿轮机构(33)与所述第一驱动轴(31)互锁的第二驱动轴(32)，所述第一驱动轴和第二驱动轴均设置在垂直位置；由所述第二驱动轴(32)驱动的输出齿轮机构(50)；以及由所述输出齿轮机构(50)旋转驱动的推进轴(17)，所述中间齿轮机构(33)包括安装在所述第一驱动轴(31)上的驱动齿轮(34)、和安装在所述第二驱动轴(32)上的从动齿轮(35)，该船舶推进器的特征在于：

设置有用于支撑所述第二驱动轴(32)的轴承(38、39)，所述轴承仅包括分别布置在所述从动齿轮(35)的上侧和下侧的上轴承(38)和下轴承(39)；所述上轴承(38)支撑所述第二驱动轴(32)的从所述从动齿轮(35)向上延伸的上端部(32a)，并且所述上轴承(38)的垂直位置位于与所述驱动齿轮(34)重合的垂直位置；并且所述下轴承(39)放在所述第二驱动轴(32)的下端部(32b)上的位置处，所述下端部(32b)在所述从动齿轮(35)与所述输出齿轮机构(50)中所包括的输入齿轮(51)之间延伸。

2、根据权利要求1所述的船舶推进器，其中，所述中间齿轮机构(33)是减速齿轮机构，所述上轴承(38)位于与所述从动齿轮(35)的齿部(35b)重合的垂直位置，并且所述上轴承(38)布置在由所述齿部(35b)环绕的筒形空间(43)中。

3、根据权利要求1或2所述的船舶推进器，其中，所述上轴承(38)是用于承受向上和向下轴向负载的双列轴承。

4、根据权利要求1或2所述的船舶推进器，其中，所述第二驱动轴(32)布置在所述第一驱动轴(31)的后方，所述第二驱动轴(32)向下延伸超过对应于所述第一驱动轴(31)的下端的垂直位置，并且在所述第一驱动轴(31)旋转所绕的中心轴线(L1)的前侧上在低于所述第一驱动轴(31)的垂直位置处形成有进水口(98)。

5、根据权利要求1或2所述的船舶推进器，其中，设置有齿轮箱(13)以在其中保持所述输出齿轮机构(50)，所述第二驱动轴(32)布置在所述第一驱动轴(31)的后方，并且所述齿轮箱(13)具有齿轮保持部(21)，该齿轮保持部(21)从对应于所述第二驱动轴(32)的部分朝向所述齿轮保持部的前端(21c)逐渐变细。

6、根据权利要求5所述的船舶推进器，其中，所述第二驱动轴(32)相对于纵向布置在所述齿轮保持部(21)的大致中部。

7、根据权利要求1至3中任一项所述的船舶推进器，其中，设置有齿轮箱(13)以在其中保持所述输出齿轮机构(50)；并且在所述齿轮箱(13)中布置有油泵(70)，以向放置在所述齿轮箱(13)中的需要润滑的运动部件传送油；并且其中，所述油泵(70)设置成由所述第一驱动轴(31)驱动。

8、根据权利要求7所述的船舶推进器，其中，所述油泵(70)布置在低于所述中间齿轮机构(33)的垂直位置处，并且所述油泵(70)设置成抽吸所述齿轮箱(13)中包含的油，所述油的表面(OL)处于低于所述中间齿轮机构(33)的水平。

9、根据权利要求7或8所述的船舶推进器，其中，所述第一驱动轴(31)设置有油通道(81)，用于将从所述油泵(70)排出的油输送到需要润滑的运动部件。