[发明专利]三轮摩托车前悬挂装置无效
申请号: | 200710113007.4 | 申请日: | 2007-09-15 |
公开(公告)号: | CN101386327A | 公开(公告)日: | 2009-03-18 |
发明(设计)人: | 杨华玉;黄涛;姜夕涛 | 申请(专利权)人: | 山东双兴集团有限公司 |
主分类号: | B62K25/04 | 分类号: | B62K25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264326山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三轮 摩托 车前 悬挂 装置 | ||
1、一种三轮摩托车前悬挂装置,包括前叉和减振器,前叉与前悬架总成钢性连接,该前悬架总成由一与前叉刚性连接的前悬架、与前悬架刚性连接的一转动轴、位于前悬架底部并与前悬架刚性连接的顶桥组成,转动轴通过轴承与车架联接定位,前叉下部铰连有摆动臂,而形成摆动式前叉,摆动臂后端通过轮轴装配在前轮的轮毂上,所述的减振器位于前叉与轮轴之间,其上端与前悬架底部的顶桥铰连,下端与摆动臂铰连,其特征在于:所述的装配轮轴的摆动臂后端上设置一摆动延伸臂,在该摆动延伸臂与前悬架底部的顶桥之间铰接有副减震器。
2、根据权利要求1所述的一种三轮摩托车前悬挂装置,其特征在于:所述的前叉、与前叉铰接的摆动臂、铰接在悬架底部的顶桥与摆动臂之间的减振器、铰接在悬架底部的顶桥与摆动延伸臂之间的副减振器分别对称的设置在前轮的两侧,该两侧的前叉和摆动臂由平衡架联接固定。
3、根据权利要求2所述的一种三轮摩托车前悬挂装置,其特征在于:所述的将前叉和摆动臂联接的平衡架,其与前叉和摆动臂的联接点分别是前叉与摆动臂、减振器与摆动臂的铰接点。
4、根据权利要求1或2所述的一种三轮摩托车前悬挂装置,其特征在于:所述的铰接在摆动延伸臂与前悬架底部顶桥之间的副减震器,包括与前悬架底部的顶桥铰接的固定架、与摆动延伸臂铰接的叉架和减震弹簧,所述的减震弹簧装配在一弹簧套中,该弹簧套的一端经上盖与固定架固定连接,在弹簧套另一端套内固定连接一推杆套,与叉架固定连接的推杆的一端经推杆套端部的导向套伸入推杆套内,并在该端部固定一推板,推板端部上装配一定位杆,该推板可在推杆套内由推杆带动而往复移动,在所述的减震弹簧与推杆套之间依次装配有定位座和座板,定位座和座板分别对应开有定位孔,座板和定位座在弹簧套内由推板及减震弹簧的作用可往复的移动。
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