[发明专利]多缸柴油机节油器

权利要求书

1.多缸柴油机节油器，包括气动阀和电磁阀，其特征在于：气动阀和电磁阀设置在盒体内，气动阀内的顶杆与推力杠杆的一端相连，推力杠杆与固定在盒体上的转轴活动连接，推力杠杆的另一端与控油阀末端相连，控油阀前端与盒体外的三通高压油管一端固连，三通高压油管的另两端分别与柴油机上的喷油器和高压泵相连，在与控油阀相连的一端三通高压油管上还设有阀门，控油阀的侧面通过伸出盒体外的回油管与油箱相通；气动阀通过连接气管与电磁阀的出气管相连，电磁阀的进气管伸出盒体外与储气筒相连；电磁阀通过导线经微动开关与电源相连，微动开关设置在汽车加速踏板下方。

2.根据权利要求1所述的多缸柴油机节油器，其特征在于：所述的控油阀包括壳体，在壳体的后部螺旋连接有螺帽，在壳体与螺帽之间设有油封；在壳体内设有滑槽，在滑槽内设有一柱塞形阀门，柱塞形阀门的后端伸出螺帽外部与推力杠杆相连，在柱塞形阀门的后端通过销子固定有垫圈，在垫圈与螺帽之间设有弹簧；壳体的前端与三通高压油管的一端相连通，壳体的一侧与回油管相连通，三通高压油管经滑槽与回油管相通。

3.根据权利要求1或2所述的多缸柴油机节油器，其特征在于：在所述微动开关与电源之间还设有保险丝，在电磁阀上还连接有指示灯。