[发明专利]直线电机驱动的Z-A两自由度并联主轴平台无效
申请号: | 200710118483.5 | 申请日: | 2007-07-06 |
公开(公告)号: | CN101092019A | 公开(公告)日: | 2007-12-26 |
发明(设计)人: | 刘强;陈静;陈华伟;袁松梅 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | B23Q1/48 | 分类号: | B23Q1/48;B23Q1/26 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王顺荣;唐爱华 |
地址: | 100083北京市海淀区学院路37*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直线 电机 驱动 自由度 并联 主轴 平台 | ||
1、一种直线电机驱动的Z-A两自由度并联主轴平台,其特征在于:该装置由静平台(1)、立柱(2)、直线电机动子(3)和直线电机定子(4)、自锁装置、两个移动副组件、两个旋转副组件A(12)、两个连杆组件(13)、一个伸缩杆组件、三个旋转副组件B(16)、动平台组件(17)和主轴部件(18)组成;
该静平台(1)是一个长方形的平面,用于定位和固定立柱(2)及摩擦柱(8);在其中心位置有一圆形孔,用于安装固定伸缩杆组件;
该立柱(2)是一个U型槽状整体部件,槽底部用于安装固定直线电机定子(4),槽顶部两边用于安装固定直线导轨(9);
该直线电机定子(4)固定安装在立柱(2)上,直线电机动子(3)直接与移动副组件相连,构成直线电机直接驱动系统;
该自锁装置是一组由单作用压出型气缸(6)、气缸座(5)、摩擦片(7)和摩擦柱(8)组成的摩擦支承系统,气缸为一种单作用压出型气缸,均匀分布在移动副组件的四角;摩擦片(7)为一种耐磨材料,直接与气缸活塞杆相连;
该移动副组件由直线导轨(9)、滑块(10)和运动基座(11)组成,直线导轨(9)固定在立柱(2)上,运动基座(11)与滑块(10)相连,可沿导轨作Z轴往复移动;
该旋转副组件是一对回转部件,能绕其自身轴线进行360°旋转;旋转副组件A和旋转副组件B结构相同,区别就是各自回转半径大小不同;
该连杆组件(13)是一个近似V型的板状部件,其两端焊接有与旋转副组件A(12)和旋转副组件B(16)相配合的回转轴,从而构成一个整体部件;
该伸缩杆组件由伸缩杆(14)和一个U型拨叉(15)组成,U型拨叉(15)顶部直接与伸缩杆(14)固定连接,U型口两端与旋转副组件B(16)配合,能绕其轴线回转;
该动平台组件(17)是一个几何对称的多边形平台,上面设有安装螺纹孔;
上述部件间的结构连接关系是:两个立柱(2)平行对置分布,分别与静平台(1)连接固定;两个移动副组件平行对置于两立柱(2)上,两个连杆组件(13)两端通过旋转副组件A(12)和旋转副组件B(16)分别与移动副组件和动平台组件(17)相连,从而构成2-PRR支链;伸缩杆组件一端固定在静平台(1)的中心位置,另一端通过旋转副组件B(16)与动平台组件(17)相连,从而对动平台组件(17)起到辅助支承和冗余约束作用;主轴部件(18)安装在动平台组件(17)上;动平台组件(17)带动主轴部件(18)在冗余约束作用下,可相对静平台作Z轴移动和进行A轴偏转。
2、根据权利要求1所述的直线电机驱动的Z-A两自由度并联主轴平台,其特征在于:该主轴部件(18)采用交流伺服电主轴。
3、根据权利要求1所述的直线电机驱动的Z-A两自由度并联主轴平台,其特征在于:该主轴部件(18)采用交流变频电主轴。
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