[发明专利]车辆尾门锁扣的加强板装置及其加强方法无效
| 申请号： | 200710124950.5 | 申请日： | 2007-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN101249842A | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | 黎海;杨回 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 门锁 加强 装置 及其 方法 | ||
1.一种车辆尾门锁扣的加强板装置，其包括加强板(21)及焊接螺母(22)，其特征在于：所述加强板(21)具有加强机构。
2.根据权利要求1所述的加强板装置，其特征在于：所述加强机构是在所述加强板(21)上设置翻边(211)。
3.根据权利要求1所述的加强板装置，其特征在于：所述加强机构是在所述加强板(21)上设置加强筋(212)。
4.根据权利要求1所述的加强板装置，其特征在于：在所述加强板(21)上设置锁扣安装凹面(213)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的加强板装置，其特征在于：包括固定在所述加强板(21)上的螺母架(23)和用于固定所述焊接螺母(22)的螺母块(24)，该螺母块(24)夹持在所述螺母架(23)与所述加强板(21)之间；所述焊接螺母(22)与所述螺母块(24)焊接固定在一起构成一螺母块焊合件。
6.根据权利要求5所述的加强板装置，其特征在于：所述螺母焊合件可在所述加强板(21)与所述螺母架(23)之间活动。
7.一种车辆尾门锁扣的加强板装置的加强方法，其特征在于：在加强板(21)上设置加强机构。
8.根据权利要求7所述的加强方法，其特征在于：在所述加强板(21)上设置翻边(211)。
9.根据权利要求7所述的加强方法，其特征在于：在所述加强板(21)上设置加强筋(212)。
10.根据权利要求7至9中任一项所述的加强方法，其特征在于：所述加强板(21)的尺寸范围可以选在130mm×80mm～230mm×150mm之间，优选为170mm×110mm。
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