[发明专利]自动变速器

权利要求书

1.一种自动变速器，其特征在于：

包括：

第一旋转部件，联接在变速器的输入轴上，

第二旋转部件，联接在输出部，

多片式离合器，使该第一旋转部件和第二旋转部件接合、脱离，

盘毂部，设置在所述多片式离合器的内周一侧，

转筒部，设置在所述多片式离合器的外周一侧，

活塞，推压所述多片式离合器，以及

油压伺服机构，控制所述活塞；

所述油压伺服机构，设置在所述盘毂部上或者与盘毂部联接的部件上；

所述活塞和盘毂部，在沿着圆周方向相互错开的多个位置上分别具有切口部，所述活塞和盘毂部布置成：在一方的切口部插入另一方未形成有切口部的部分而在轴向上嵌合。

2.根据权利要求1所述的自动变速器，其特征在于：

该自动变速器包括：包围所述变速器且具有变速器壳体侧壁的变速器壳体、和在所述变速器壳体侧壁的轴心部沿轴向延伸且所述输入轴插入的轮毂部；

所述第一旋转部件包括：所述盘毂部、设置在所述轮毂部上自由旋转的套筒以及将所述盘毂部和所述套筒联接起来的第一环状部。

3.根据权利要求2所述的自动变速器，其特征在于：

所述活塞包括：内周部与所述套筒外周滑接且从该内周部开始在径向上延伸的第二环状部、与所述第二环状部的外周部联接且朝着变速器壳体侧壁一侧延伸的圆筒部、以及与所述圆筒部的变速器壳体侧壁一侧的端部联接且朝着径向延伸的第三环状部。

4.根据权利要求2所述的自动变速器，其特征在于：

包括密封板，该密封板的内周部扣合在所述套筒外周而不能朝着所述变速器壳体侧壁一侧移动，在径向上从内周部开始延伸且与所述圆筒部的内周滑接；

所述活塞的受压室，由以所述套筒、所述第二环状部、所述圆筒部以及所述密封板围成的区域形成。

5.根据权利要求4所述的自动变速器，其特征在于：

所述盘毂部包括：朝着变速器壳体侧壁一侧圆筒状地延伸的第四环状部；

所述第二环状部的外周部与所述第四环状部的内周面滑接；

所述活塞的平衡室，形成在由所述套筒、所述第一环状部、所述第四环状部以及所述第二环状部围起的区域。

6.根据权利要求2所述的自动变速器，其特征在于：

在所述第一环状部形成有从所述第一环状部的与活塞相反的一侧将工作油供给所述盘毂部的工作油供给导板。

7.根据权利要求1所述的自动变速器，其特征在于：

包括：检测所述盘毂部的旋转次数的旋转传感器；

所述活塞和油压伺服机构设置在所述盘毂部或者与盘毂部联接的部件上；

所述旋转传感器设置在所述转筒部的外周一侧，所述旋转传感器的被检测部设置在所述活塞上。

8.根据权利要求7所述的自动变速器，其特征在于：

所述旋转传感器的被检测部，从所述转筒部开口一侧的所述活塞的外周端部开始在径向上延伸，进一步在轴向上在所述旋转传感器和所述转筒部之间延伸而成。

9.根据权利要求7所述的自动变速器，其特征在于：

所述盘毂部与输入轴相联接。

10.根据权利要求7所述的自动变速器，其特征在于：

该自动变速器包括：

变速器壳体，包围所述变速器且具有变速器壳体侧壁，

轮毂部，在所述变速器壳体侧壁的轴心部沿轴向延伸且所述输入轴插入，

套筒，设置在所述轮毂部上自由旋转，

第一环状部，将所述盘毂部和所述套筒联接起来，

第二环状部，内周部与所述套筒外周滑接且从该内周部开始在径向上延伸，

圆筒部，与该第二环状部的外周部联接且朝着变速器壳体侧壁一侧延伸，

第三环状部，与该圆筒部的变速器壳体侧壁一侧的端部相联接且沿着径向延伸，

活塞，包括：所述第二环状部、所述圆筒部以及所述第三环状部，以及

密封板，内周部扣合在所述套筒外周而不能沿着所述变速器壳体侧壁一侧移动，在径向上从内周部开始延伸且与所述圆筒部的内周滑接；

所述活塞的受压室，由以所述套筒、所述第二环状部、所述圆筒部以及所述密封板围起的区域形成。

11.根据权利要求10所述的自动变速器，其特征在于：

所述盘毂部包括：朝着变速器壳体侧壁一侧圆筒状地延伸的第四环状部；

所述第二环状部的外周部与所述第四环状部的内周面滑接；

所述活塞的平衡室，由以所述套筒、所述第一环状部、所述第四环状部以及所述第二环状部围起的区域形成。