[发明专利]发动机核心机架装置以及发动机核心的拆除和运输方法有效
申请号: | 200710129163.X | 申请日: | 2007-07-13 |
公开(公告)号: | CN101105150A | 公开(公告)日: | 2008-01-16 |
发明(设计)人: | R·G·斯特雷顿 | 申请(专利权)人: | 劳斯莱斯有限公司 |
主分类号: | F02C7/20 | 分类号: | F02C7/20;F02K3/04;F01D5/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 彭武 |
地址: | 英国英格*** | 国省代码: | 英国;GB |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 核心 机架 装置 以及 拆除 运输 方法 | ||
1.一种用于燃气涡轮发动机的发动机核心(1)拆除机架装置,所述装置包括台架(2,44),所述台架(2,44)具有在使用中用于推车托架(3,45)运送所述发动机核心(1)的输送带和在使用中用来将所述台架固定到发动机支架(31)上的悬挂元件(43),所述装置的特征在于所述悬挂元件(43)具有间隔开的安装件(4,5)位置,并且所述输送带限定了所述推车托架的移动范围,以确保发动机固定到所述托架作为组合时,该组合的重心位于所述安装件位置之间的间隔(48)内。
2.如权利要求1所述的装置,其中所述输送带包括一个或多个导轨(21)。
3.如权利要求1或权利要求2所述的装置,其中所述输送带包括辊子(22),以便于所述推车托架沿着所述输送带的移动。
4.如权利要求1、2或3所述的装置,其中所述推车托架约束在所述输送带上。
5.如前述权利要求中任意一项所述的装置,其中所述推车托架包括在使用中接合和保持发动机核心的保持架。
6.如前述权利要求中任意一项所述的装置,其中所述悬挂元件布置成从在使用中固定到所述支架的横梁(41,42)朝着所述台架垂直地悬挂。
7.如前述权利要求中任意一项所述的装置,其中所述悬挂元件可调整或改变所述台架,从而改变使用中输送带相对于发动机的位置。
8.如前述权利要求中任意一项所述的装置,其中所述台架具有通过与所述输送带对齐而在使用中将所述装置固定到发动机的联接装置。
9.如前述权利要求中任意一项所述的装置,其中所述输送带和/或所述推车托架可在所述输送带上被驱动。
10.如权利要求9所述的装置,其中所述输送带和/或所述推车托架可由从动螺纹或液压活塞相对于彼此驱动。
11.如前述权利要求中任意一项所述的装置,其中所述输送带和/或所述推车托架具有固定彼此相对位置的锁止件(18)。
12.如前述权利要求中任意一项所述的装置,其中可增加重物到所述台架,以改变固定在台架上使用中的发动机的组合的重心。
13.如前述权利要求中任意一项所述的装置,其中所述悬挂元件具有可调整的长度,以允许根据需要降低或抬升所述台架,以便移除所述发动机。
14.如前述权利要求中任意一项所述的装置,其中所述台架包括用于在运输容器内进行移动或固定的装置。
15.一种用于从燃气涡轮发动机拆除发动机核心的方法,所述方法包括通过拆除外部面板暴露发动机核心,所述方法的特征在于,通过固定悬挂元件(43)到安装所述发动机的支架(31)上,来安装如权利要求1至14中任一项所述的发动机核心拆除机架装置,使用推车托架(3,45)将所述发动机与台架(2)相连,沿着输送带移动所述推车托架,并降低所述推车托架与所述发动机,以进行适当的运输。
16.一种用于燃气涡轮发动机的发动机拆除机架,所述发动机架包括台架(2),所述发动机架的特征在于限定有输送带(21),所述输送带上通过锁止件(18)固定有推车托架(3,45),所述推车托架包括用于在使用中与发动机核心(1)相连的安装件(4,5;46,7),以及所述锁止件确保保持所述托架在所述输送带上相对于所述台架的位置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于劳斯莱斯有限公司,未经劳斯莱斯有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200710129163.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。