[发明专利]一种电动工业车辆的冷却通风结构无效
申请号: | 200710133507.4 | 申请日: | 2007-09-30 |
公开(公告)号: | CN101130338A | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 肖亨琳 | 申请(专利权)人: | 无锡开普机械有限公司 |
主分类号: | B60K11/08 | 分类号: | B60K11/08 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214101江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 工业 车辆 冷却 通风 结构 | ||
1.一种电动工业车辆的冷却通风结构,采用在通风口体(7)的外侧边设有法兰边(2),通风口体(7)与法兰边(2)构成安装平面(5),在通风口体(7)上侧平面(3)处制有朝向通风口体(7)内部凹陷的呈平行并排的流线形的加强筋(1)。
2.根据权利要求1所述的一种电动工业车辆的冷却通风结构,其特征在于所述的通风口体(7)一侧面上设置开口(4)。
3.根据权利要求1所述的一种电动工业车辆的冷却通风结构,其特征在于所述的加强筋(1)的流线形方向相对电动工业车辆前进方向。
4.根据权利要求1或3所述的一种电动工业车辆的冷却通风结构,其特征在于所述的加强筋(1)的内凹剖面形状为圆弧状。
5.根据权利要求4所述的一种电动工业车辆的冷却通风结构,其特征在于所述的内凹剖面圆弧的半径(R)大于内凹剖面圆弧的中心至通风口体(7)上侧平面(3)的距离A。
6.根据权利要求1所述的一种电动工业车辆的冷却通风结构,其特征在于所述的加强筋(1)的中心距离(B)大于两倍的内凹剖面圆弧半径(R)。
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