[发明专利]升降机用齿条的加工方法

说明书

技术领域

本发明属于齿条加工技术领域，具体涉及一种升降机用齿条的加工方法。

背景技术

水电工程、建筑工程等的施工需要使用升降机械，而升降机械离不开齿条，现有技术中对升降机齿条的加工仍然承袭传统的机械加工方法，具体是：先将坯件用刨床粗刨成形，然后再用铣床铣齿成型。这种加工方法虽然具有加工步骤少，产能大的优点，但是齿条的表面粗糙度、齿形尺寸精度俱难保证，在使用过程中所产生的噪声较大，尤其是在升降机的升降过程中出现阻滞现象，即导致升降机缺乏灵活自如的升降效果。

在相关文献中，例如中国专利CN1320293C推荐有汽车转向器变速比齿条的加工方法，又如CN1857853A介绍有一种回转式空气预热器传热元件轧辊齿条的加工方法，还如CN1068985A公开的一种变速比齿条的加工方法，等等。由于这些公知的技术方案各是针对特定的齿条而言的，因此相互之间难以借鉴，尤其是无法应用于对升降机齿条的加工。

目前，由上述加工方式所获得的升降机用齿条通常仅能适合30-40m/min的升降速度，从而对施工进度的提高构成制约，故有必要予以改进。

发明内容

本发明的任务是要提供一种升降机用齿条的加工方法，由该方法所得到的齿条具有优异的精度、使用中噪声小且不会产生阻滞现象，能满足升降机的升降速度达60-95m/min的要求。

本发明的任务是这样来完成的，一种升降机用齿条的加工方法，它包括以下步骤：

A)选料，选用预先经过锻造后的钢作为坯体；

B)预处理，先对坯体进行正火及时效处理，然后对坯体进行表面加工，得到待成齿加工的齿条坯；

C)成齿，先在齿条坯上预加工齿，然后再对预加工齿进行精齿加工，得到成品齿条；

D)后处理，对成品齿条的两端端面进行加工，并且在成品齿条上加工定位孔及安装孔，得到升降机用齿条。

在本发明的一个实施例中，步骤A)中所述的钢为轮毂钢，所述的轮毂钢为高碳钢，所述的高碳钢的含碳量为>0.55％。

在本发明的另一个实施例中，步骤B)中所述的表面加工是指对坯体除两端端面以外的上、下、前、后四个表面进行加工。

在本发明的还一个实施例中，步骤B)中所述的正火处理的正火温度为800-850℃、时效处理的保温时间为160-240min。

在本发明的又一个实施例中，步骤C)中所述的预加工齿为采用双刀车加工齿。

在本发明的再一个实施例中，步骤C)中所述的精齿加工为铣加工。

在本发明的更而一个实施例中，所述的双刀车加工所使用的设备为滚筒式机床。

在本发明的进而一个实施例中，铣加工所使用的设备为卧式精铣机床。

在本发明的又更而一个实施例中，步骤D)中所述的对成品齿条的两端端面进行加工是指通过卧式精铣机床对所述两端端面作铣平面加工。

在本发明的又进而一个实施例中，步骤D)中所述的加工定位孔是指在至少一端端面上开设盲孔；所述的加工安装孔是指在齿条长度方向的基部开设贯通前后侧壁的安装用固定孔，安装用固定孔的数量至少有一对。

本发明由上述所公开的方法，能使齿条的每10个齿之间的精度误差达到<0.1mm，齿条整体变形在0.15-0.2mm，能满足升降机以60-95m/min的升降速度要求，并且噪声小，无阻滞现象。

附图说明

图1所示为由本发明方法的实施例所得到的升降机用齿条的正面示意图。

图2所示为由本发明方法的实施例所得到的升降机用齿条的侧面示意图。

具体实施方式

实施例1，

以为中国广州市京龙工程机械有限公司加工长度1508mm、宽度40mm、高度60mm的升降机用齿条为例。

A)选料，选用由中国山东省章丘市普集于家锻造厂生产的即经过了锻造后的轮毂钢(该厂定牌为LG60钢)作为坯体；坯体尺寸为：长1520mm×宽45mm×高65mm，这里所说的轮毂钢是指适用于制造车辆轮毂的锻造钢，含碳量>0.55％；