[发明专利]位移信息导出装置、乘员约束系统、车辆、位移信息导出方法无效

专利信息
申请号: 200710136736.1 申请日: 2007-07-25
公开(公告)号: CN101118152A 公开(公告)日: 2008-02-06
发明(设计)人: 青木洋;大井和也 申请(专利权)人: 高田株式会社
主分类号: G01B7/24 分类号: G01B7/24;G01M17/007;B60R21/0136
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 田军锋;王爱华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 位移 信息 导出 装置 乘员 约束 系统 车辆 方法
【权利要求书】:

1.一种位移信息导出装置,包括:

作为车辆构成部件的金属制的检测对象物;

与所述检测对象物相对地配置的线圈;

线圈传感器,通过向所述线圈通交流电流而对所述检测对象物施加交流磁场,并且通过所述线圈检测出该通电时的阻抗;和

导出部,根据因车辆发生碰撞而使所述检测对象物向所述线圈传感器移动时所检测出的阻抗变化,导出与该检测对象物的位移有关的信息,其特征在于,

所述检测对象物,随着因车辆发生碰撞所产生的车辆构成部件的位移而向线圈传感器一侧移动,并且具有与该线圈传感器的传感器表面相对地延伸的延伸面。

2.如权利要求1所述的位移信息导出装置,其中,

所述检测对象物,固定在车辆构成部件一侧,在车辆发生碰撞时与该车辆构成部件一体地向线圈传感器一侧移动。

3.如权利要求1所述的位移信息导出装置,其中,

所述检测对象物,在所述车辆构成部件与所述线圈传感器之间通过能够弹性变形的弹性体而固定到线圈传感器一侧,在车辆发生碰撞时随着所述车辆构成部件向线圈传感器一侧移动而被该车辆构成部件推压,从而克服所述弹性体的弹性作用力而向所述线圈靠近。

4.如权利要求3所述的位移信息导出装置,其中,

所述弹性体,在所述检测对象物靠近所述线圈传感器时,以该检测对象物的延伸面与所述线圈传感器的传感器表面平行的方式弹性变形。

5.一种乘员约束系统,其特征在于,包括:

如权利要求1至4中任一项所述的位移信息导出装置;

在车辆发生碰撞时约束车辆乘员的乘员约束装置;和

控制装置,根据由所述导出部所导出的信息,控制所述乘员约束装置。

6.如权利要求5所述的乘员约束系统,其中,

所述位移信息导出装置的线圈,与作为所述车辆构成部件的车门的门外板相对地配置;

所述乘员约束装置,在车辆发生侧面碰撞时,由所述控制装置进行控制,从而约束车辆乘员。

7.一种车辆,包括发动机行驶系统、电装系统、对所述发动机行驶系统及电装系统进行驱动控制的驱动控制装置、因车辆发生碰撞而移动的金属制检测对象物、导出与所述检测对象物的位移有关的信息的传感器装置以及根据由所述传感器装置导出的信息而向控制对象输出控制信号的控制信号输出装置,其特征在于,

所述传感器装置,由权利要求1至4中任一项所述的位移信息导出装置构成。

8.一种位移信息导出方法,其特征在于,

使用线圈传感器,所述线圈传感器与作为车辆构成部件的金属制检测对象物相对地配置,其中所述检测对象物随着车辆发生碰撞而向线圈传感器一侧移动,并且具有与该线圈传感器的传感器表面相对地延伸的延伸面;

通过向所述线圈传感器的线圈通交流电流而对所述检测对象物施加交流磁场,通过所述线圈检测出该通电时的阻抗,并且通过所述线圈检测出因车辆发生碰撞而使所述检测对象物向所述线圈传感器移动时所产生的阻抗变化;

由此,获得阻抗相对于所述检测对象物与所述线圈传感器之间的距离而产生的变化的相关检测特性,并且根据该检测特性导出与所述检测对象物的位移有关的信息。

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