[发明专利]位移信息导出装置、乘员约束系统、车辆、位移信息导出方法

说明书

技术领域

本发明涉及导出与车辆构成部件的位移有关的信息的技术。

背景技术

以往，公知的是在发生车辆事故时检测碰撞发生的各种车辆碰撞传感器。例如，在下述专利文献1中公开了下述结构：当车辆发生侧面碰撞时，如果车辆侧门受到超过一定值的冲击，则解除两个导电体的绝缘状态而使其相互导通，从而作为电信号测知该车辆侧面碰撞的发生。

专利文献1：特开平5-45372号公报

但是，在发生车辆事故时利用气囊等乘员约束系统约束车辆乘员的结构中，对于提高乘员约束性能的要求变高，因此，为了迅速可靠地检测车辆碰撞的发生，对于构筑能够有效提高检测特性的传感器的要求较高。

发明内容

因此，本发明正是鉴于上述问题做出的，其目的在于，关于对与车辆构成部件在车辆碰撞时的位移有关的信息的检测，提供一种能够有效提高该检测特性的技术。

为了解决上述课题，构成了本发明。本发明虽然典型地适用于汽车中用于导出与车辆构成部件的位移有关的信息的技术，但是在除汽车以外的车辆中，本发明同样能够适用于用于导出与车辆构成部件的位移有关的技术。这里所说的“车辆”包括汽车、飞机、船舶、电车、公共汽车、卡车等各种车辆。

本发明的第1发明

用于解决上述课题的本发明的第1发明，是技术方案1所述的位移信息导出装置。

技术方案1记载的该位移信息导出装置，构成用于检测与因车辆发生碰撞而移动的检测对象物有关的信息的装置，至少包括检测对象物、线圈、线圈传感器、导出部。这里所说的“车辆碰撞”，广泛地包括车辆的侧面碰撞、正面碰撞、后面碰撞、侧翻等。

本发明的检测对象物是作为车辆构成部件而构成的金属制的部件，其全部或一部分构成包括钢、铜、铝、铁素体等的导电体或磁性体。该检测对象物，与本发明的线圈相对地配置。可以在线圈上专门设置该检测对象物，或者也可以由车辆中已有的构成部件兼用作该检测对象物。

本发明的线圈传感器具有下述功能：通过向线圈通交流电流，对检测对象物施加交流磁场，并且检测出该通电时的阻抗(也称作交流阻抗)。即，该线圈传感器，将通过向线圈通交流电流对检测对象物施加交流磁场的励磁区域兼用作通过线圈检测出通电时的阻抗的检测区域。因此，本发明的线圈本身构成实质上具有励磁区域和检测区域的线圈传感器。

具体而言，通过向线圈通交流电流而在其周边的检测对象物产生交流磁场时，由于电磁感应原理而在该检测对象物中产生涡电流。由于该涡电流也会产生磁场，因此在线圈中一部分磁场也产生交错。结果，在线圈中，自交流电源流出的电流所产生的磁通量加上流过检测对象物的涡电流所产生的磁通量，因这些磁通量在线圈中产生感应电压。由于线圈产生的电压与流过线圈的电流之比为线圈的交流阻抗，结果通过使检测对象物靠近线圈(线圈传感器)，使线圈的交流阻抗发生变化。通过利用线圈连续地或每隔规定时间检测出此时的线圈的交流阻抗，检测出交流阻抗的变化。

本发明的导出部具有下述功能：根据因车辆发生碰撞而使检测对象物向线圈传感器移动时所检测出的阻抗变化，导出与该检测对象物的位移有关的信息。由此，可以利用导出部导出与车辆碰撞时的检测对象物的位移有关的信息。具体而言，具有存储功能和运算功能的导出部，预先存储交流阻抗的变化与检测对象物位移的有关信息之间的相关关系，将通过线圈传感器所实际检测出的交流阻抗的变化应用于该相关关系进行运算，从而可以导出与检测对象物的实际位移有关的信息。另外，这里所说的“与检测对象物的位移有关的信息”，例如有检测对象物的移动距离、移动速度、移动加速度等。当因车辆碰撞而移动的移动部件的动作与该检测对象物的动作相关时，也可以使用与该检测对象物的位移有关的信息导出移动部件的信息。

在本发明中，特别是上述检测对象物具有下述结构：随着因车辆发生碰撞所产生的车辆构成部件的位移而向线圈传感器一侧移动，并且具有与该线圈传感器的传感器表面相对地延伸的延伸面。关于检测对象物的延伸面的形状，可以适当采用平坦面、阶梯面、曲面等。在这里，作为因车辆碰撞而移动的“车辆构成部件”，例如有形成车辆外轮廓的外部板(门板(车门面板)、前围板、后围板、发动机罩板、行李箱盖板等)等。而且，在本发明中，检测对象物可以与因车辆碰撞而移动的车辆构成部件分体设置，也可以与该车辆构成部件一体设置，或者由该车辆构成部件本身构成。