[发明专利]涡轮压缩机及其装配方法

权利要求书

1.一种涡轮压缩机，其特征在于：在具有第1级压缩机、第2级压缩机、第3级压缩机的整铸壳体中内置与上述各级压缩机对应的空气冷却器，并利用压缩空气通道连接上述各级压缩机与空气冷却器。

2.如权利要求1所述的涡轮压缩机，其特征在于：将空气冷却器设为第1中间冷却器、第2中间冷却器及后冷却器而内置在整铸壳体内。

3.如权利要求2所述的涡轮压缩机，其特征在于：连通第1中间冷却器出口与第2级压缩机入口的压缩空气通道、以及连通第2中间冷却器出口与第3级压缩机入口的压缩空气通道分别为配管，并可在各冷却器出口和各压缩机入口处拆装。

4.如权利要求2所述的涡轮压缩机，其特征在于：按照第1中间冷却器、第2中间冷却器、后冷却器的顺序配置，将其内置并以隔离壁隔开，且将后冷却器侧的外侧壁作成圆弧形状。

5.如权利要求3所述的涡轮压缩机，其特征在于：按照第1中间冷却器、第2中间冷却器、后冷却器的顺序配置，将其内置并以隔离壁隔开，且将后冷却器侧的外侧壁作成圆弧形状。

6.如权利要求1、2、3、4或5所述的涡轮压缩机，其特征在于：在整铸壳体的侧部配置油箱，在该油箱与整铸壳体之间夹入地设置排风消音器，利用排风配管连接该排风消音器与后冷却器。

7.一种涡轮压缩机的装配方法，其特征在于：制造整铸壳体，然后将中间冷却器和后冷却器并排配置地收纳在该整铸壳体的各空气冷却器收纳部中从而内置在整铸壳体内，之后利用压缩空气通道连接各级压缩机，所述整铸壳体是在铸体上一体制作出3级压缩机压缩部分和压缩空气通道，且划分形成有收纳与各级压缩机对应的空气冷却器的收纳部而成的。

8.如权利要求7所述的涡轮压缩机的装配方法，其特征在于：制造划分形成有3个空气冷却器收纳部的整铸壳体，然后按照第1中间冷却器、第2中间冷却器、后冷却器的顺序配置，将其收纳并内置在形成于该整铸壳体上的3个收纳部中，并利用压缩空气通道连接各冷却器与各级压缩机。