[发明专利]用于混合动力车辆的启动/发电机辅助设备驱动系统有效
申请号: | 200710140050.X | 申请日: | 2007-08-14 |
公开(公告)号: | CN101125549A | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | P·B·乌索罗 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;F02N11/00;F02B65/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 原绍辉;黄力行 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 混合 动力 车辆 启动 发电机 辅助 设备 驱动 系统 | ||
1.一种用于混合动力车辆的启动/发电机辅助设备驱动系统,包括:
发动机;
可操作地连接到所述发动机的辅助设备;
位于发动机和辅助设备之间的行星齿轮组;
一第一电动/发电机可操作地连接到所述行星齿轮组;以及
一第二电动/发电机可操作地连接到所述行星齿轮组;
其中所述第一和第二电动/发电机是可控制的,进而以可选择的速度驱动所述多个辅助设备,以及在驱动所述多个辅助设备的同时再启动所述发动机,所述可选择的速度驱动不受发动机转速的限制。
2.如权利要求1所述的启动/发电机辅助设备驱动系统,进一步包括多个皮带轮,所述多个皮带轮构造来将来自发动机的输出传递到所述辅助设备。
3.如权利要求1所述的启动/发电机辅助设备驱动系统,进一步包括至少一个可操作地连接到所述多个皮带轮的带。
4.如权利要求1所述的启动/发电机辅助设备驱动系统,进一步包括一电池组,所述电池组构造来传递能量至第一和第二电动/发电机以及接收来自第一和第二电动/发电机的能量。
5.如权利要求1所述的启动/发电机辅助设备驱动系统,进一步包括一控制器,所述控制器可操作地连接到所述发动机,第一电动/发电机以及第二电动/发电机,所述控制器构造来计算用于控制所述多个辅助设备的运转速度所需的第一和第二电动/发电机的速度和输出扭矩值。
6.一种用于混合动力车辆的启动/发电机辅助设备驱动系统,包括:
具有第一,第二,和第三行星元件的行星齿轮组;
可操作地连接到所述第一行星元件的发动机;
第一电动/发电机可操作地连接到第二行星元件;
第二电动/发电机可操作地连接到第三行星元件;和
多个辅助设备可操作地连接到所述第三行星元件;
其中发动机输出通过行星齿轮组传递进而以可选择的速度驱动所述多个辅助设备,并且第一和第二电动/发电机可控制来当发动机关闭时驱动所述多个辅助设备以及再启动发动机。
7.如权利要求6所述的启动/发电机辅助设备驱动系统,其中第一行星元件是一齿圈元件,第二行星元件是一中心齿轮元件,以及第三行星元件是一行星齿轮架元件。
8.如权利要求6所述的启动/发电机辅助设备驱动系统,其中第一行星元件是一中心齿轮元件,第二行星元件是一行星齿轮架元件,以及第三行星元件是一齿圈元件。
9.如权利要求6所述的启动/发电机辅助设备驱动系统,其中所述第一行星元件是一齿圈元件,第二行星元件是一行星齿轮架元件,以及第三行星元件是一中心齿轮元件。
10.如权利要求6所述的启动/发电机辅助设备驱动系统,其中所述第一行星元件是一行星齿轮架元件,第二行星元件是一齿圈元件,以及第三行星元件是一中心齿轮元件。
11.如权利要求6所述的启动/发电机辅助设备驱动系统,其中第一行星元件是一行星齿轮架元件,第二行星元件是一中心齿轮元件,以及所述第三行星元件是一齿圈元件。
12.如权利要求6所述的启动/发电机辅助设备驱动系统,其中第一行星元件是一中心齿轮元件,第二行星元件是一齿圈元件,以及所述第三行星元件是一行星齿轮架元件。
13.如权利要求6所述的启动/发电机辅助设备驱动,进一步包括一可操作地将第一电动/发电机连接至第二行星元件的齿轮传动装置。
14.如权利要求6所述的启动/发电机辅助设备驱动,进一步包括一可操作地将第一电动/发电机连接至第二行星元件的带。
15.如权利要求6所述的启动/发电机辅助设备驱动,进一步包括一可操作地将第一电动/发电机连接至第二行星元件的链。
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