[发明专利]用于混合动力车辆的启动/发电机辅助设备驱动系统

说明书

技术领域

[0001]本发明属于用于混合动力车辆的启动/发电机辅助设备驱动系统。

背景技术

[0002]混合动力车辆中被驱动的辅助设备包括例如，空调压缩机，助力转向泵，和发电机。这些辅助设备通常由来自发动机的输出驱动。混合动力车辆中的一些辅助设备在发动机关闭且车辆由电动/发动机驱动时仍然需要运转。传统上，为了在发动机关闭时驱动混合动力车辆的辅助设备，必须为每个这样的辅助设备提供一独立的电动机。通常还必需提供一装置或系统用于在发动机关闭后重启所述发动机。

[0003]传统的汽车辅助设备驱动系统包括一连接到发动机输出轴的驱动轮。一柔性链或带将所述驱动轮与多个从动轮连接，所述多个从动轮中的每一个可操作地连接到一个辅助设备。传统驱动系统中的辅助设备的工作速度与发动机的速度成正比。因为发动机运行在一宽的速度范围(例如在500转/分和8,000转/分之间)，为了保证他们保持充分地操作，所述辅助设备通常设计为在发动机转速范围的低端提供完全的负载量。所以，在高的发动机转速时，传递到所述辅助设备的多余能量就会浪费。

发明内容

[0004]本发明提供一种用于混合动力车辆的启动/发电机辅助设备驱动系统。所述启动/发电机辅助设备驱动系统包括一具有一第一，第二，和第三行星元件的行星齿轮组。一发动机可操作地连接到第一行星元件，一第一电动/发电机可操作地连接到第二行星元件。一扭矩传递装置可操作地将多个辅助设备连接至所述第三行星元件。一第二电动/发电机可操作地连接到所述第三行星元件或所述扭矩传递装置。发动机输出通过行星齿轮组传递进而以可选择的速度驱动所述辅助设备，并且第一和第二电动/发电机可控制来当发动机关闭时驱动所述辅助设备以及再启动发动机。

[0005]根据优选实施例，第一行星元件是一齿圈元件，第二行星元件是一中心齿轮(太阳轮)元件，以及所述第三行星元件是一行星齿轮架元件。

[0006]根据另一改进的实施例，第一行星元件是一中心齿轮元件，第二行星元件是一行星齿轮架元件，以及一第三行星元件是一齿圈元件。

[0007]根据另一个改进实施例，第一行星元件是一个齿圈元件，第二行星元件是另一个行星齿轮架元件，以及第三行星元件是一中心齿轮元件。

[0008]根据另一个改进实施例，第一行星元件是一行星齿轮架元件，第二行星元件是一齿圈元件，以及第三行星元件是一中心齿轮元件。

[0009]根据另一个改进实施例，第一行星元件是一行星齿轮架元件，第二行星元件是一中心齿轮元件，以及第三行星元件是一齿圈元件。

[0010]根据另一个改进实施例，第一行星元件是一中心齿轮元件，第二行星元件是一齿圈元件，以及第三行星元件是一行星齿轮架元件。

[0011]本发明的上述特征和优点以及其他的特征和优点从下面论述中将变得更加明显，所述论述是结合附图对实现本发明的最佳方式进行的论述。

附图说明

[0012]图1是一用于混合动力车辆的辅助设备驱动系统的示意图；

[0013]图2是一根据本发明优选实施例的图1中所示辅助设备驱动系统的更具体的示意图；

[0014]图3是一根据本发明另一改进实施例的图1中所示辅助设备驱动系统的更具体的示意图；

[0015]图4是一根据本发明另一改进实施例的图1中所示辅助设备驱动系统的更具体的示意图；

[0016]图5是一根据本发明另一改进实施例的图1中所示辅助设备驱动系统的更具体的示意图；

[0017]图6是一根据本发明另一改进实施例的图1中所示辅助设备驱动系统的更具体的示意图；

[0018]图7是一根据本发明另一改进实施例的图1中所示辅助设备驱动系统的更具体的示意图；

[0019]图8是一根据本发明另一改进实施例的图1中所示辅助设备驱动系统的更具体的示意图；以及

[0020]图9是一根据本发明另一改进实施例的图1中所示辅助设备驱动系统的更具体的示意图。

具体实施方式