[发明专利]防爆轮胎有效
申请号: | 200710140623.9 | 申请日: | 2005-02-25 |
公开(公告)号: | CN101112853A | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 铃木和也 | 申请(专利权)人: | 住友橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C9/18 | 分类号: | B60C9/18;B60C15/04;B60C17/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 段斌;魏金霞 |
地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防爆 轮胎 | ||
1.一种防爆轮胎,包括
胎体,其包括至少一个胎体帘布层,所述至少一个胎体帘布层包括主体部分,所述主体部分在一对胎圈部分之间延伸通过胎面部分及胎侧部分,
胎侧加强橡胶层,其布置在每一个胎侧部分中的所述胎体的主体部分的轴向内部并由中间部分朝其径向内端及外端渐缩,而在所述轮胎的子午线区域具有月牙形状,
加强帘布层,其布置在每一个胎侧加强橡胶层轴向外部并包括至少一个带有相对于所述轮胎的径向方向倾斜的帘线的加强层,以及
三角胶芯,其从设置在每个胎圈部分中的胎圈芯径向朝外延伸并渐缩,其特征在于,
每个加强帘布层的径向内端位于所述胎侧加强橡胶层的径向内端和所述三角胶芯的径向外端之间。
2.如权利要求1所述的防爆轮胎,其特征在于
所述加强层包括相对于所述轮胎的径向方向以35至65度范围内的角度倾斜的有机纤维帘线。
3.如权利要求1所述的防爆轮胎,其特征在于
所述加强帘布层布置在所述胎侧加强橡胶层与所述胎体之间。
4.如权利要求1所述的防爆轮胎,其特征在于
所述胎体包括至少一个相对于所述径向方向成0至15度角定位的胎体帘布层,且
所述加强帘布层包括至少两个在所述帘线相互相交的方向上重叠的加强层。
5.如权利要求4所述的防爆轮胎,其特征在于
所述加强帘布层包括两个具有径向内端的加强层,
所述径向内端沿所述轮胎的径向方向相互偏移,且
沿所述加强层测量的所述径向内端之间的径向长度在3至10mm范围内。
6.如权利要求4或5所述的防爆轮胎,其特征在于
所述加强帘布层包括两个具有径向外端的加强层,
所述径向外端沿所述轮胎的径向方向相互偏移,且
沿所述加强层测量的所述径向外端之间的径向长度在3至10mm范围内。
7.如权利要求1所述的防爆轮胎,其特征在于
所述胎侧加强橡胶层具有2至10mm范围内的最大厚度,且
至少部分所述加强帘布层接触所述胎侧加强橡胶层的最大厚度位置的外表面。
8.如权利要求1所述的防爆轮胎,其特征在于
在所述轮胎轴向方向上所述卷起部分与所述带束层之间的重叠长度在5至25mm范围内。
9.如权利要求1所述的防爆轮胎,其特征在于
每个加强帘布层具有有机纤维帘线,该有机纤维帘线的伸张弹性系数比所述胎体帘布层的帘线的伸张弹性系数大。
10.如权利要求1所述的防爆轮胎,其特征在于
所述胎体帘布层的帘线相对于轮胎的径向方向以从0度到15度的角度倾斜,以及
所述加强帘布层包括有机纤维帘线,该有机纤维帘线相对于轮胎的径向方向以从35度到55度的角度倾斜。
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