[发明专利]内部具有凸肋的自行车车架车管无效
| 申请号： | 200710141039.5 | 申请日： | 2007-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN101367419A | 公开（公告）日： | 2009-02-18 |
| 发明（设计）人： | 曾皆富 | 申请（专利权）人： | 明安国际企业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/02 | 分类号： | B62K19/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 蔡洪贵 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内部 具有 自行车 车架 | ||
1.一种内部具有凸肋的自行车车架车管，包含一空心管，其特征在于：
该自行车车架车管还包括至少一凸肋，由该空心管的内壁向该空心管中心延伸，且该凸肋只有一端缘是与该空心管的内壁连接。
2.如权利要求1所述内部具有凸肋的自行车车架车管，其特征在于：
该凸肋设置于邻近该空心管一端的内壁。
3.如权利要求2所述内部具有凸肋的自行车车架车管，其特征在于：
该自行车车架车管是用于制造一自行车的下管，且该自行车车架车管邻近其一端的内壁设置有一纵向的该凸肋，及二横向的所述凸肋。
4.如权利要求2所述内部具有凸肋的自行车车架车管，其特征在于：
该自行车车架车管是用于制造一自行车的上管，且该自行车车架车管邻近其一端的内壁设置有二横向的所述凸肋。
5.如权利要求2所述内部具有凸肋的自行车车架车管，其特征在于：
该自行车车架车管是用于制造一自行车的座管，且该自行车车架车管邻近其一端的内壁设置有二纵向的所述凸肋。
6.如权利要求2所述内部具有凸肋的自行车车架车管，其特征在于：
该自行车车架车管是用于制造一自行车的下叉管，且该自行车车架车管邻近其一端的内壁设置有一横向的该凸肋。
7.如权利要求2所述内部具有凸肋的自行车车架车管，其特征在于：
该自行车车架车管是用于制造一自行车的前叉管，且该自行车车架车管邻近其一端的内壁设置有一横向的该凸肋，且在邻近于该前叉管的另一端设置有三横向的所述凸肋。
8.如权利要求2所述内部具有凸肋的自行车车架车管，其特征在于：
该自行车车架车管是用于制造一自行车的坐垫柱，且该自行车车架车管邻近其一端的内壁设置有二横向的所述凸肋，并于其挟持点处设置有一纵向的该凸肋。
9.如权利要求3、4、5、6、7、8所述内部具有凸肋的自行车车架车管，其特征在于：
该空心管的材质是选自于下列所构成的群组：碳纤维、克维拉纤维、玄武岩纤维、玻璃纤维及此等的一组合。
10.如权利要求3、4、5、6、7、8所述内部具有凸肋的自行车车架车管，其特征在于：
该空心管的材质是选自于下列所构成的群组：镁合金、铝合金、铝镁合金、铝钪合金、钛合金及此等的一组合。
11.如权利要求3、4、5、6、7、8所述内部具有凸肋的自行车车架车管，其特征在于：
该凸肋的材质是选自于下列所构成的群组：碳纤维、克维拉纤维、玄武岩纤维、玻璃纤维及此等的一组合。
12.如权利要求3、4、5、6、7、8所述内部具有凸肋的自行车车架车管，其特征在于：
该凸肋的材质是选自于下列所构成的群组：镁合金、铝合金、铝镁合金、铝钪合金、钛合金及此等的一组合。
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