[发明专利]合成板无效
申请号: | 200710141371.1 | 申请日: | 2007-07-31 |
公开(公告)号: | CN101116993A | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
发明(设计)人: | 寺泽勇;常冈和记 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
主分类号: | B27N3/04 | 分类号: | B27N3/04 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 | 代理人: | 徐申民;董红曼 |
地址: | 日本国东京*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 合成 | ||
1.一种车辆顶部衬层,包含:
平均纤维长度为0.05mm~300mm和平均纤维宽度为0.05mm~2mm的纤维性木质纤维素基材料;和
包含聚丁二酸丁二酯基树脂和聚乳酸基树脂中至少一种的树脂材料;和
平均颗粒尺寸为1μm~3000μm的微中空材料,
其中,所述木质纤维素基材料包含平均纤维长度为10mm~90mm的纤维性竹子,
所述树脂材料包含平均纤维长度为5mm~102mm和平均纤维直径为2dtex~100dtex的纤维树脂或者包含平均颗粒尺寸为1μm~3000μm的树脂粉末。
2.如权利要求1所述的车辆顶部衬层,其特征在于:
所述微中空材料相对于所述微中空材料和所述树脂材料总重的重量比为1wt%~50wt%。
3.如权利要求1所述的车辆顶部衬层,其特征在于:
所述木质纤维素基材料相对于所述木质纤维素基材料和所述树脂材料总重的重量比为20wt%~80wt%。
4.如权利要求1所述的车辆顶部衬层其特征在于:
所述微中空材料包含由无机物质构成的壳体。
5.如权利要求1所述的车辆顶部衬层,其特征在于:
所述微中空材料包含由热塑性树脂构成并含有低沸点烃的壳体。
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