[发明专利]具有液力变矩器和轴向紧凑七速双离合器变速器的动力系

权利要求书

1.一种动力系，包括：

动力源；

变速器输入部件；

可操作地连接所述动力源与所述变速器输入部件的液力变矩器；

第一和第二同心的中间轴；

第一和第二摩擦换档离合器，它们可交替地选择性接合，分别用于将所述变速器输入部件与所述第一和第二中间轴可操作地连接；

第一和第二副轴；

第一输入主动齿轮，其被连接以用于与所述第一中间轴共同旋转并且与第一对从动输入齿轮啮合，每个从动输入齿轮可被连接以与所述副轴中不同的相应一个共同旋转，以在所述第一摩擦输入离合器接合时选择地传送扭矩到所述副轴中所述不同的相应一个上；和

第二输入主动齿轮，其被连接以与所述第二中间轴共同旋转并且与第二对从动输入齿轮啮合，每个从动输入齿轮可连接以与所述副轴中不同的相应一个共同旋转，以在所述第二摩擦输入离合器接合时选择地传送扭矩到所述副轴中所述不同的相应一个上。

2.如权利要求1所述的动力系，还包括：

第三输入主动齿轮，其被连接以用于与所述第一中间轴共同旋转并且与第三组从动输入齿轮连续可操作地连接，每个从动输入齿轮可连接以用于与所述副轴中不同的相应一个共同旋转，以在所述第一输入摩擦离合器接合时选择地传送扭矩到所述副轴中所述不同的相应一个上，和

第四输入主动齿轮，其被连接以用于与所述第二中间轴共同旋转并且与第四组从动输入齿轮连续可操作地连接，每个从动输入齿轮可连接以用于与所述副轴中不同的相应一个共同旋转，以在所述第二输入离合器接合时选择地传送扭矩到所述副轴中所述不同的相应一个上。

3.如权利要求2所述的动力系，还包括：

变速器输出部件；

第一输出齿轮组，其具有被连接以用于与所述第一副轴共同旋转的第一输出主动齿轮，和第一输出从动齿轮，该第一输出从动齿轮被连接以用于与所述输出部件共同旋转并且与所述第一输出主动齿轮连续啮合；

第二输出齿轮组，其具有被连接以用于与所述第二副轴共同旋转的第二输出主动齿轮，和第二输出从动齿轮，该第二输出从动齿轮被连接以用于与所述输出部件共同旋转并且与所述第二输出主动齿轮连续啮合；

多个可选择性性接合的同步器，用于连接所述输入从动齿轮与所述相应的副轴共同旋转；

其中所述输入与输出主动齿轮和输入与输出从动齿轮由此形成六组啮合对准的齿轮；和

其中通过所述输入摩擦离合器和所述同步器的选择性接合，所述变速器提供七个前进速比和一个倒车速比。

4.如权利要求3所述的动力系，其中所述同步器包括四对背靠背同步器；其中每对所述背靠背同步器在所述输入从动齿轮的不同相邻齿轮之间支撑所述副轴之一上。

5.一种动力系，包括：

动力源；

变速器输入部件；

可操作地连接所述动力源与所述变速器输入部件的液力变矩器；

第一和第二同心的中间轴；

第一和第二可旋转的摩擦换档离合器；

离合器毂，其支撑所述第一和第二摩擦换档离合器两者；

其中所述第一和第二摩擦换档离合器可交替地选择性接合，以借助于所述离合器毂分别可操作地连接所述变速器输入部件与所述第一和第二中间轴；和

变速器油泵，其可操作地连接到所述液力变矩器上；其中所述离合器毂构造有离合器毂通道，以用于从所述变速器油泵输送油到所述第一和第二摩擦换档离合器。

6.如权利要求5所述的动力系，还包括：

固定的离合器毂支撑件，其至少部分支撑离合器毂并且构造有离合器毂支撑件通道，其中所述离合器毂支撑件通道与离合器毂通道流体连通，从而用于将从所述变速器油泵传送来的油输送到所述摩擦换档离合器；和

其中所述变速器油泵在所述固定的离合器毂支撑件的径向内侧并且被所述固定的离合器毂支撑件部分围绕。

7.如权利要求6所述的动力系，其中所述液力变矩器包含导轮部分，并且还包括：

变速箱；

导轮支撑轴，其可操作地连接所述液力变矩器导轮部分与所述离合器毂支撑件；并且其中所述油泵设置在所述导轮支撑轴的径向外侧。

8.如权利要求7所述的动力系，其中所述导轮支撑轴构造有导轮支撑轴通道，其中所述导轮支撑轴通道与所述油泵流体连通，以将所述油泵输出的油输送到所述液力变矩器中。