[发明专利]车速传感器诊断系统和方法有效
申请号: | 200710148302.3 | 申请日: | 2007-08-29 |
公开(公告)号: | CN101135699A | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | T·J·索尔 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | G01P21/02 | 分类号: | G01P21/02;G01M15/00;G01M17/007 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 王庆海;陈景峻 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车速 传感器 诊断 系统 方法 | ||
1.一种用于车速传感器的诊断系统,包括:
加档模块,其基于车速传感器(VSS)的信号有选择地开始使变速器加档;
减速检测模块,其监测发动机速度和输入速度中的至少一个由于所述加档而引起减速;和
转矩请求模块,其监测发动机转矩并且基于所述速度的减少和所述发动机转矩有选择地诊断VSS故障。
2.如权利要求1所述的诊断系统,其中当所述VSS信号低于预定最小值并且发动机速度和输入速度中的至少一个位于预定范围内时,所述加档模块有选择地启动所述加档。
3.如权利要求1所述的诊断系统,其中当变速器在驱动范围内操作时,所述加档模块有选择地启动所述加档。
4.如权利要求1所述的诊断系统,其中基于启动所述加档之前确定的第一发动机速度和启动所述加档之后确定的第二发动机速度之间的差,所述减速检测模块确定所述发动机速度降低。
5.如权利要求1所述的诊断系统,其中当所述发动机的速度降低而发动机的转矩保持不变时,所述转矩请求模块诊断所述VSS故障。
6.如权利要求1所述的诊断系统,其中基于发动机的工作参数,计算所述发动机的转矩。
7.如权利要求1所述的诊断系统,其中所述转矩请求模块监控节气门位置并且基于所述速度的降低和所述节气门位置有选择地诊断所述VSS故障。
8.如权利要求7所述的诊断系统,其特征在于当节气门位置的变化处于预定负位置范围内时并且当所述发动机的速度降低时,所述转矩请求模块诊断所述VSS为故障。
9.如权利要求1所述的诊断系统,其中所述转矩请求模块基于所述VSS故障设置诊断代码。
10.一种诊断速度传感器的故障的方法,包括:
基于车速传感器(VSS)的信号有选择地启动变速器的加档;
监测发动机速度和输入速度中的至少一个由于所述加档而引起速度降低;
当减速发生时,监控发动机的转矩;和
基于所述减速和所述发动机的转矩有选择地诊断VSS的故障。
11.如权利要求10所述的方法,其中当所述VSS信号小于预定最小值并且发动机速度和输入速度中的至少一个位于预定范围内时,启动所述加档。
12.如权利要求10所述的方法,其中当变速器在驱动范围内工作时,启动所述加档。
13.如权利要求10所述的方法,其中所述监控发动机速度和输入速度的至少一个的速度降低还包括计算在启动所述加档之前确定的第一发动机速度和启动所述加档之后确定的第二发动机速度之间的差。
14.如权利要求10所述的方法,其中所述有选择地诊断VSS故障还包括当所述发动机的速度减少而所述发动机的转矩保持不变时,诊断所述VSS为故障。
15.如权利要求10所述的方法,还包括监控节气门位置并且基于所述减速和所述节气门位置有选择地诊断所述VSS为故障。
16.如权利要求15所述的方法,其中所述选择性地诊断VSS故障还包括当节气门位置的变化处于预定负范围内时并且当所述发动机的速度降低时,诊断所述VSS为故障。
17.如权利要求10所述的方法,还包括基于所述VSS故障设定诊断代码。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司,未经通用汽车环球科技运作公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200710148302.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种软性电子印刷线路板压合机计算机网络监控系统
- 下一篇:蓝藻减容处理工艺