[发明专利]轻度混合动力车辆结构

权利要求书

1.一种混合转换模块，包括：

一直接安装在变矩器上的电动/发电机，这样所述电动/发电机可以传递动力至变速器并借此驱动车辆；

一能量存储装置，可操作地连接到所述电动/发电机，所述能量存储装置构造成传递能量至所述电动/发电机或接收来自电动/发电机的能量；和

一离合器，被构造成选择性地将发动机从所述变矩器分离，这样车辆可以以高效的方式由所述电动/发电机驱动；

其中所述混合转换模块适合于容易地安装在一非混合动力车辆的预先装配的动力系统元件中并借此将所述非混合动力车辆转换成一轻度混合动力车辆。

2.如权利要求1所述的混合转换模块，其中所述电动/发电机被构造成通过变矩器的壳体传递热量，其中所述热量由变矩器内的工作流体吸收进而冷却所述电动/发电机。

3.如权利要求1所述的混合转换模块，其中所述电动/发电机被构造成驱动一变速器泵，这样当所述车辆由电力驱动时，冷却液流量和离合器压力得以保持。

4.如权利要求1所述的混合转换模块，其中所述离合器是一电磁离合器。

5.如权利要求1所述的混合转换模块，其中所述存储装置是一电池。

6.一种轻度混合动力车辆，包括：

发动机；

一可操作地连接到所述发动机的变矩器；和

一可操作地连接到所述变矩器的混合转换模块，包括：

一电动/发电机，可操作地连接到所述变矩器；

一存储装置，可操作地连接到所述电动/发电机，所述存储装置构造成传递能量至所述电动/发电机或接收来自电动/发电机的能量；和

一离合器，位于所述发动机和所述变矩器之间，所述离合器被构造成选择性地将所述发动机从所述变矩器分离，这样所述轻度混合动力车辆可以以高效的方式由所述电动/发电机驱动。

7.如权利要求6所述的混合转换模块，其中所述电动/发电机直接地安装在所述变矩器上，这样所述变矩器可被操作来冷却所述电动/发电机。

8.如权利要求7所述的混合转换模块，其中所述电动/发电机被构造成驱动一变速器泵，这样当所述车辆由电力驱动时，冷却液流量和离合器压力得以保持。

9.如权利要求1所述的混合转换模块，其中所述离合器是一电磁离合器。

10.如权利要求1所述的混合转换模块，其中所述存储装置是一电池。

11.一种轻度混合动力车辆，包括：

发动机；

一变矩器，可操作地连接到所述发动机；和

一可操作地连接到所述变矩器的混合转换模块，包括：

一电动/发电机，直接安装在所述变矩器上，所述电动/发电机可操作来传递动力至变矩器并借此驱动所述轻度混合动力车辆；

一电池，可操作地连接到所述电动/发电机，所述电池构造成传递能量至所述电动/发电机或接收来自电动/发电机的能量；和

一离合器，位于所述发动机和所述变矩器之间，所述离合器被构造成选择性地将所述发动机从所述变矩器分离，这样所述轻度混合动力车辆可以以高效的方式由所述电动/发电机驱动。

其中所述混合转换模块适合于容易地连接在现有的动力系统元件上以提供一轻度混合动力车辆。

12.如权利要求11所述的混合转换模块，其中所述电动/发电机被构造成驱动一变速器泵，这样当所述车辆由电力驱动时，冷却液流量和离合器压力得以保持。

13.如权利要求12所述的混合转换模块，其中所述离合器是一电磁离合器。

14.一种将非混合动力车辆转换成轻度混合动力车辆的方法，包括：

将一电动/发电机直接地安装在所述非混合动力车辆的变矩器上，这样所述电动/发电机的转子和变矩器的壳体一同转动；

提供一可操作地连接到所述电动/发电机的能量存储装置，所述能量存储装置被构造成传递能量至所述电动/发电机或接收来自电动/发电机的能量；和

在所述非混合动力车辆的发动机和变矩器之间连接一离合器，所述离合器被构造成选择性地将所述发动机从所述变矩器分离以便所述轻度混合动力车辆可以以高效的方式由所述电动/发电机驱动。