[发明专利]车体地板结构无效
| 申请号： | 200710152441.3 | 申请日： | 2006-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN101157371A | 公开（公告）日： | 2008-04-09 |
| 发明（设计）人： | 江川泰久;安原重人;佐藤敏秋;工藤彰久 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 | 代理人： | 季向冈 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车体 地板 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种车体地板结构，其具有地板，该地板由左、右一对边梁、和架设在该左、右一对边梁之间的前、后一对横梁围起来，其特征在于，
在上述边梁与上述横梁所形成的角部设置加强部件，该加强部件相对于上述边梁和上述横梁呈倾斜状配置并与上述边梁和上述横梁分别相连接。
2.如权利要求1所述的车体地板结构，其特征在于，
上述加强部件还与上述地板相连接。
3.如权利要求1所述的车体地板结构，其特征在于，
上述加强部件具有相对于上述地板呈倾斜状的倾斜面，该倾斜面与上述边梁的内侧面、上述横梁的内侧面、以及上述地板构成一个四面体。
4.如权利要求2所述的车体地板结构，其特征在于，
上述加强部件具有相对于上述地板呈倾斜状的倾斜面，该倾斜面与上述边梁的内侧面、上述横梁的内侧面、以及上述地板构成一个四面体。
5.如权利要求1至权利要求4中任一项所述的车体地板结构，其特征在于，
在上述地板上形成有加强筋，该加强筋以前述边梁与前述横梁正交的部位为圆心，呈同心圆弧形。
6.如权利要求5所述的车体地板结构，其特征在于，
形成有多个上述加强筋，并使各加强筋之间具有相同的间隔。
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