[发明专利]防静电卷式膜分离器及其制备方法

说明书

技术领域：

本发明涉及一种用于油气回收膜分离器，另外还涉及其制备方法。

背景技术：

为了减少油气蒸发造成的环境污染和安全隐患等诸多问题，我国目前正在制定符合我国国情的油气排放标准。当油气排放标准出台后，我国加油站都必须进行油气回收系统的安装与改造。膜法油气回收技术具有高效、节能、操作简单和不产生二次污染并能回收有机溶剂等特点，是一种经济实用的油气回收技术。而膜法油气回收技术的核心在于用于油气回收的新型膜分离器的开发。用于气体分离的卷式膜分离器是由壳体和膜组件组成。

通常壳体采用金属外壳，外壳是双法兰结构，一端法兰有渗透气出口，原料气入口设计在有渗透气出口法兰的壳体外侧。尾气出口在壳体的另一端。

膜组件是由平板膜卷制而成，通常将两张膜的三边密封，组成一个膜叶。为使两张膜间保持间隙便于渗透气流过，在两张膜之间夹入多孔支撑材料，形成所谓的渗透气通道；膜叶与膜叶同样铺上多孔支撑材料，形成所谓的原料气通道。用多孔收集管依次缠绕多层膜叶，形成膜组件。根据膜叶的数目不同，形成各种规格的膜组件。膜组件的两端装有导流板，导流板与金属收集管之间用胶固定，膜组件与收集管的位置随之固定。膜组件的渗透气通道与收集管相连，通过壳体的渗透气出口将渗透气排出；原料气通道与壳体的原料气入口相连；尾气通过壳体的尾气出口排出分离器外。

在实际操作过程中，原料气通过原料气入口，经过膜组件的导流板，进入膜组件，在压差的驱动下，一部分气体透过膜，流过膜叶内部并经收集管，经过渗透气出口流出分离器；而另一部分气体，沿着膜表面，在膜组件的另一端形成尾气，通过分离器的尾气出口排出分离器。

在有机蒸气等易燃易爆气体分离过程中，需要在膜分离器内部防静电功能，以加强其使用的安全性，但传统的卷式膜分离器不具有防静电功能；同时传统的膜组件采用的是两端可拆卸的法兰结构，膜分离器的装卸过程较为复杂；另外膜组件两端的导流板依靠胶与金属收集管固定，在实际操作中，经常发生由于胶的老化或脱落，发生膜组件与金属收集管错位现象，使膜组件无法正常使用。

发明内容：

本发明的目的是克服上述不足问题，提供一种防静电卷式膜分离器，具有防静电功能，结构简单，安装方便，广泛适用于有机蒸汽、油气回收等易燃易爆气体分离。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：防静电卷式膜分离器，金属壳体内装有膜组件，膜组件的多孔收集管为金属收集管，内部渗透气体通道、原料气体通道内设置导电金属丝或网，膜组件金属收集管与金属壳体接连。

所述膜组件两端装有金属导流板，金属导流板与金属收集管固定连接。

所述膜组件内部的渗透气通道内放置金属丝或金属网，金属丝或金属网与金属收集管相连；原料气通道内放置金属丝或金属网，金属丝或金属网与金属导流板相连；金属导流板与金属收集管之间增设定位螺钉；在膜组件与壳体之间放置金属弹簧，与壳体相连。

所述金属丝间距为0-200mm，最好为5-100mm；金属网网格并且间距为0-200mm，最好为5-100mm。

所述金属丝或金属网为具有导电性能的金属制成，如不锈钢、碳钢、铝合金、铜、镍等。

所述的渗透气通道为膜组件内部两张膜片所形成的膜叶内部夹入一层或多层多孔支撑材料层，形成渗透气通道，渗透气通道与金属收集管相通。

所述的原料气通道为膜组件内部两张膜叶之间夹入一层或多层多孔支撑材料层，形成原料气通道，与壳体上的原料气入口相通。

所述膜组件是由平板膜卷制而成的，平板膜是由多孔支撑底膜和具有气体分离作用的分离层组成的。