[发明专利]悬架的分组装件有效
申请号: | 200710163168.4 | 申请日: | 2007-10-10 |
公开(公告)号: | CN101164802A | 公开(公告)日: | 2008-04-23 |
发明(设计)人: | 克里斯托弗·博拉甫;陈国安;保·贝尔;沙伊蒙·凯泰里;肖恩·吉莱斯皮;安德鲁·马蒂;马丁·皮克 | 申请(专利权)人: | 美驰重型车系统有限公司 |
主分类号: | B60G15/12 | 分类号: | B60G15/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王艳江;段斌 |
地址: | 英国克*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬架 组装 | ||
1.一种悬架分组装件,用于安装到一辆重型车辆挂车,该分组装件包括:
用于装配一个拖臂的一个吊件支架;
一个空气弹簧安装支架;
一个减震器安装支架;以及
在该吊件支架和该空气弹簧安装支架之间纵向延伸的、并且连接该吊件支架和空气弹簧安装支架的一个连接构件,其中该减震器安装支架被定位于该吊件支架与空气弹簧安装支架中间。
2.根据权利要求1的分组装件,其中该减震器安装支架被固定到该连接构件上。
3.根据权利要求1或2的分组装件,其中该减震器安装支架被安装到吊件支架与空气弹簧安装支架之间中点的后部。
4.根据权利要求3的分组装件,其中该减震器安装支架被安装到该弹簧安装支架之前。
5.根据以上任一权利要求的分组装件,其中该减震器安装支架包括第一和第二向下延伸突缘,用于在它们之间固定一个减震器。
6.根据以上任一权利要求的分组装件,其中该减震器安装支架由该连接构件的同一块材料整体形成。
7.根据以上任一权利要求的分组装件,其中该减震器安装支架与该分组装件的中心线实质上纵向对齐。
8.根据以上任一权利要求的分组装件,其中该拖臂吊件支架包括第三和第四向下延伸突缘,用于在它们之间固定一个拖臂。
9.根据以上任一权利要求的分组装件,其中该吊件支架由该连接组块的同一块材料整体制造。
10.根据以上任一权利要求的分组装件,其中该吊件支架与该分组装件的中心线纵向对齐。
11.根据以上任一权利要求的分组装件,其中该空气弹簧安装支架包括一个实质上平面的表面向下与该连接构件隔开。
12.根据以上任一权利要求的分组装件,其中该空气弹簧支架由该连接组块的同一块材料整体制造。
13.根据以上任一权利要求的分组装件,其中该连接构件具有在其上形成的一个开孔。
14.根据以上任一权利要求的分组装件,其中该连接构件具有一个实质上平面的上表面。
15.根据以上任一权利要求的分组装件,其中该连接构件包括可以帮助其定位于一辆重型车辆挂车底的盘梁的构型。
16.根据以上任一权利要求的分组装件,其中该分组装件与有待固定在该重型车辆的一个相对的侧面的其他分组装件相分离。
17.一种悬架组装件,包括根据以上任一权利要求的一个分组装件、悬架拖臂、空气弹簧以及一个减震器。
18.根据权利要求16的悬架组装件,其中该拖臂配备了一个安装在车轴安装位置之后的一个减震器固定支架。
19.根据权利要求16或17所述的悬架组装件,其中该拖臂配备了与安装拖臂对齐的减震器固定支架。
20.一种悬架安排,包括根据权利要求1到16之一的第一和第二悬架分组装件,其中这些分组装件以一种横向间隔的关系固定在一起。
21.根据权利要求20的悬架安排,其中一个横向构件将这些分组装件固定在一起。
22.一种重型车辆挂车,包括一个底盘梁和根据权利要求1到15之一的一种分组装件,其中该底盘梁与分组装件永久或者半永久性地相互固定。
23.根据权利要求19的重型车辆挂车,其中该分组装件被焊接到该底盘梁上。
24.将根据权利要求1到15之一的一个分组装件安装到一辆重型车辆挂车的底盘梁上的一种方法,包括将该分组装件永久性或半永久性固定到该底盘梁上的步骤。
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