[发明专利]一种平驱自由链条及用其所制的变速器

权利要求书

1.一种平驱自由链条；由(俩俩相交叉)自由片、滑动轴、辅助定轴、 链节定轴上构件、链节定轴下构件、齿合条、辅/链定轴滑块、齿合条凹陷等组 成；基本工作原理为：每一个自由片都是由2个辅助定轴及1个滑动轴约束着， 辅助定轴位于链节定轴上构件、链节定轴下构件上，个滑动轴约位于自由片的 中部(通过滑块与自由片的长孔形滑道相匹配，允许滑道在自由片中心位置附近 沿同一自由片上的2辅助定轴之间的连线方向往复运动)，每一组相互交叉的2 个自由片的4个辅助定轴及1个滑动轴将形成左右2个三角形，由于确定参数的 三角形是具有着结构上的稳定性，因而确定上述2个对顶等腰三角形2个平行底 边的距离，就将决定2个三角形的形状越能唯一确定，能决定上述2个对顶等 腰三角形2个平行底边的距离的是滑块拉盘、引入/引出约束滑道等部件，辅/ 链定轴滑块的轮盘的周边区域在陷入滑块拉盘周边的滑轮槽中及引入/引出约 束滑道时，滑块拉盘及引入/引出约束滑道的沿滑块拉盘轴向的拉动将限定辅/ 链定轴滑块的位置，辅/链定轴滑块通过滑槽能顺齿合条沿链节定轴的方向往复 滑动；每一组(2个)自由片上的滑动轴、辅助定轴的方向都是与链节定轴的方 向相垂直，2个相临的链节定轴之间的距离将形成链节间距，该链节间距取决于 自由片相对的辅助定轴(沿链节定轴方向)移动的距离，对于滑块拉盘接触的 辅/链定轴滑块，被滑块拉盘上的滑轮槽约束时，相当于控制了2交叉自由片的 夹角，从而控制链结间距；滑块拉盘与自由链轮共轴，在变速状态下滑块拉盘 只沿自由链轮的轴向运动，且是镜向对称运动，齿合条是用于与自由链轮的齿 条结合的，齿合条中的凹陷结构与自由链轮(的突柱)嵌入结合，可产生强大 的齿合牵引力；其特征就在于：自由片的两端各分别有一个辅助定轴，滑动轴、 辅助定轴的轴的方向都与链节定轴的方向相垂直(或接近垂直)；辅/链定轴滑 块承载着辅助定轴沿链结定轴的方向往复移动。

2.一种自由链轮组件，由多片自由链轮片、弹簧、突柱、挡片、滑槽、限 位台等而成，其基本工作原理；由于多片自由链轮片、挡片是共轴安装的；并 合并在一起的并联方式所形成的组件(自由链轮组件)，且有同一转动轴心，每 片自由链轮片的滑槽内都放有突柱；每个突柱的可沿链轮的径向往复移动，在 自然状态下，突柱在弹簧的推力下，自然状态下是保持弹出出状态(并在限位 台的限制下达到顶点)，在外部压力的作用下也可沿径向的滑槽压回到链轮的内 部;共轴所装的多片自由链轮片所对应的滑槽及突柱并不是严格对齐的，而是 错开一定的(角度)距离(对应突柱可以是突柱自身宽度的一部份：数分之一); 其特征就在于；在自由链轮片中加工有放射状的滑槽，滑槽中装有突柱及弹簧， 弹簧的弹力是将突柱向外弹出；也可以多片合并使用自由链轮片复合使用时， 是共轴安装，每片自由链轮片所对应的滑槽及突柱并不是严格对齐的，而是错 开一定的(角度)距离(对应突柱可以是突柱自身宽度的一部份：数分之一)。