[发明专利]车轮位置检测装置和使用该装置的轮胎气压检测装置无效
申请号: | 200710167697.1 | 申请日: | 2007-09-19 |
公开(公告)号: | CN101149868A | 公开(公告)日: | 2008-03-26 |
发明(设计)人: | 森雅士;渡部宣哉 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | G08C17/00 | 分类号: | G08C17/00;B60C23/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 王庆海;刘宗杰 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 位置 检测 装置 使用 轮胎 气压 | ||
1.一种用于检测装配在多个车轮的每一个上的轮胎气压的检测装置,包括设置在车体上的触发装置、设置在多个车轮的每一个上的多个发射器和设置在车体上的接收器:
触发装置发送触发信号到多个发射器中的至少两个上,以便被多个发射器中的该至少两个接收;
多个发射器的每一个都包括;
感应单元,用于感应表示轮胎气压的数据;
第一接收单元,用于接收来自触发装置的触发信号;
第一控制单元,用于获得来自感应单元的数据,将其嵌入在帧中并且在接收到触发信号时输出该帧;以及
发送单元,用于接收从第一控制单元输出的帧并且在某一时间发送该帧;和
接收器包括:
第二接收单元,用于接收从多个发射器的每一个发送的帧;
第二控制单元包括;
计算单元,用于根据嵌入在帧中的数据计算装配在多个车轮的每一个上的轮胎气压;
判断单元,用于判断第二接收单元在发送单元发送帧的时间是否接收到该帧;以及
重试单元,用于当判断装置判断处第二接收单元没有接收到帧时,命令触发装置在与发射器的发送单元发送帧的时间为不同的时间重新发送触发信号。
2.根据权利要求1的检测装置,其中第二控制单元还包括第二判断单元,其判断接收器接收帧的次数是否达到预定次数,并且在接收器接收帧的次数没有达到预定次数时,命令重试单元指令触发装置重新发送触发信号。
3.根据权利要求1的检测装置,其中触发装置为两个或更多个,每个触发装置都对应于多个发射器中的特定一个,重试单元只命令与判断单元判断出没有接收到帧的车轮相对应的触发装置重新发送触发信号。
4.根据权利要求1的检测装置,其中第二控制单元命令触发装置在与任意一个发射器的发送单元发送帧的任意时间不相同的时间重新发送触发信号。
5.根据权利要求1的检测装置,其中第二控制单元命令触发装置在多个发射器的每一个的发送单元发送帧之后重新发送触发信号。
6.根据权利要求1的检测装置,其中重试单元命令触发装置重新发送触发信号多于一次。
7.根据权利要求6的检测装置,其中重试单元命令触发装置在任意时间重新发送触发信号多于一次。
8.根据权利要求1的检测装置,其中第二控制单元检测车辆是否正在行驶,当第二控制单元检测到车辆正在行驶时,重试单元命令触发装置重新发送触发信号。
9.根据权利要求1的检测装置,还包括显示器,用于显示与轮胎气压相关的信息,第二控制单元计算重试单元命令触发装置重新发送触发信号的指令出现的次数,检测装置还包括第三判断单元,用于判断指令出现次数是否超过预定出现次数,并且当第三判断单元判断出指令出现次数超过预定出现次数时命令显示器显示发射器发生故障的信息。
10.根据权利要求1的检测装置,其中该触发装置通常在预定常规时间发送触发信号,第二控制单元命令触发装置在与预定常规时间不相同的时间重新发送触发信号。
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