[发明专利]提高防噪音性能的汽车用轮胎

权利要求书

1.一种提高防噪音性能的汽车用轮胎，由胎面部、胎侧以及胎圈部构成，在胎面部上形成由沟槽划分的花纹块，通过形成不同大小的花纹块来使在行驶时发生的噪音频率不同，并在行驶方向的中心线(a)的两侧各形成有3个纵向沟槽(1、2、3)，而胎面被纵向沟槽(1、2、3)划分为中央条形花纹(10)、偏中央条形花纹(20)、胎面边条形花纹(30)，各条形花纹(10、20、30)被多个横向沟槽划分为多个花纹块，其特征在于，在偏中央条形花纹(20)和胎面边条形花纹(30)上分别设置有横向沟槽，而横向沟槽由大宽度沟槽(5、6)和小宽度沟槽(51、61)构成，大宽度沟槽(5、6)将条形花纹(20、30)分割成花纹块(b、c)，而小宽度沟槽(51、61)分割每个花纹块(b、c)，在胎面边条形花纹(30)上形成的大宽度沟槽(6)和小宽度沟槽(61)在外侧方向形成扩开部(7、71)以容易排出空气，同时，胎面边条形花纹(30)的花纹块形状多样化，从而使由花纹块引起的噪音频率多样化。

2.根据权利要求1的汽车用轮胎，其特征在于，胎面边条形花纹(30)的各花纹块(c)的外侧端部由台阶式倾斜部(8)构成。

3.根据权利要求1或2的汽车用轮胎，其特征在于，纵向沟槽(1、2、3)分别如下定位：以中心线(a)为基准，在其外侧，纵向沟槽1位于10～15％的位置，纵向沟槽(2)位于35～40％的位置，纵向沟槽(3)位于70～75％的位置。

4.根据权利要求1或2的汽车用轮胎，其特征在于，纵向沟槽(1、2)为中央条形花纹(10)宽度的15～18％，在纵向沟槽(3)中，由扩开部71构成的纵向沟槽(3)的宽度(31)为胎面边条形花纹(30)宽度(d)的38～42％，由台阶式倾斜部(8)构成的纵向沟槽(3)的宽度(32)为胎面边条形花纹(30)宽度(d)的28～32％。