[发明专利]附装在主体上的护板的支承结构及该支承结构的使用无效
申请号: | 200710181925.0 | 申请日: | 2007-10-17 |
公开(公告)号: | CN101412388A | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
发明(设计)人: | M·R·焦万尼尼;R·S·维萨尔 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
主分类号: | B60R19/00 | 分类号: | B60R19/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 吴 鹏;马江立 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主体 支承 结构 使用 | ||
1.一种用于支承附装在一主体上的护板的支承结构,包括:
固定在主体侧的第一支承部件以及在与主体侧相对的另一支承侧连接在护板上的第二支承部件,其中该第一支承部件和第二支承部件可相对自由滑动地组装在一起。
2.根据权利要求1所述的支承结构,其特征在于,所述第一支承部件和第二支承部件是相互分离的部件。
3.根据权利要求1所述的支承结构,其特征在于,所述第二支承部件可相对于第一支承部件自由转动。
4.根据权利要求1所述的支承结构,其特征在于,所述第一支承部件至少部分被夹紧固定在护板与主体之间。
5.根据权利要求1至4之一所述的支承结构,其特征在于,所述第一支承部件包括固定在主体侧的基部以及从该基部突出的第一接合部。
6.根据权利要求5所述的支承结构,其特征在于,所述第一支承部件的基部被夹紧保持在护板侧部与主体之间,所述第一接合部穿过护板侧部上的一个切口突出。
7.根据权利要求5所述的支承结构,其特征在于,所述第二支承部件包括固定在护板上的基部以及与该第一支承部件的第一接合部滑动地接合的第二接合部。
8.根据权利要求7所述的支承结构,其特征在于,所述第一支承部件的第一接合部带有内孔,所述第二支承部件的第二接合部至少具有外径略小于第一接合部的内孔直径的圆柱体部分,或者反之亦然。
9.根据权利要求8所述的支承结构,其特征在于,所述护板由塑料或橡胶制成。
10.一种组装用于支承附装在一主体上的护板的支承结构的方法,包括如下步骤:
在主体侧固定该支承结构的第一支承部件;
在护板的与主体侧相对的另一支承侧连接该支承结构的第二支承部件;以及
将该第一支承部件和第二支承部件组装成可相对自由滑动。
11.根据权利要求10的方法,其特征在于,组装第一和第二支承部件的步骤还包括使第二支承部件相对于第一支承部件自由转动。
12.根据权利要求10的方法,其特征在于,在主体侧固定第一支承部件的步骤包括将第一支承部件直接安装在主体上,并且将该第一支承部件至少部分地夹紧保持在该主体与护板侧部之间。
13.根据权利要求12的方法,其特征在于,使第一支承部件的第一接合部穿过护板侧部上的切口突出。
14.根据权利要求10的方法,其特征在于,组装第一和第二支承部件的步骤包括将第一支承部件的第一接合部和第二支承部件的第二接合部组装成可相对自由滑动。
15.根据权利要求14的方法,其特征在于,组装第一和第二支承部件的步骤还包括使第二支承部件的第二接合部相对于第一支承部件的第一接合部自由转动。
16.一种工程机械,该工程机械具有至少一个根据权利要求1至9之一所述的支承结构,以用于支承附装在工程机械车体上的护板。
17.一种支承附装在工程机械车体上的护板的方法,包括提供至少一个支承结构,该支承结构包括第一支承部件和第二支承部件,其中,该第一支承部件和第二支承部件可相对自由滑动地组装在一起。
18.根据权利要求17的方法,其特征在于,所述第二支承部件可相对于所述第一支承部件自由转动。
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