[发明专利]电驱动执行器的配置结构有效
申请号: | 200710185006.0 | 申请日: | 2007-10-30 |
公开(公告)号: | CN101173621A | 公开(公告)日: | 2008-05-07 |
发明(设计)人: | 吉贺大辅;村田真一;户田仁司;五十岚正志 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 | 代理人: | 陈乃泓 |
地址: | 日本国东京*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 执行 配置 结构 | ||
1.一种用于能够调整发动机的阀的操作的可变阀操作机构中的电驱动执行器的配置结构,其特征在于,其中
所述电驱动执行器暴露到所述发动机外的一部分设置在相对于设在所述发动机外围的发热体在车宽方向上偏移的位置处。
2.如权利要求1所述的电驱动执行器的配置结构,其特征在于,其中
所述发热体是变速箱,以及
所述电驱动执行器暴露到所述发动机外的部分位于所述发动机上与所述变速箱相反的一侧。
3.如权利要求1所述的电驱动执行器的配置结构,其特征在于,其中
所述发热体是散热器芯,以及
当所述发动机设置在发动机室中时,所述电驱动执行器暴露到所述发动机外的部分设置在所述发动机侧表面上所述执行器在车体前后方向上不与所述散热器芯重叠的位置处。
4.如权利要求1所述的电驱动执行器的配置结构,其特征在于,其中
当所述发动机设置在所述发动机室中时,所述电驱动执行器暴露到所述发动机外的部分位于所述发动机辅助机械上方。
5.如权利要求2所述的电驱动执行器的配置结构,其特征在于,其中
当所述发动机设置在所述发动机室中时,所述电驱动执行器暴露到所述发动机外的部分位于所述发动机辅助机械上方。
6.如权利要求3所述的电驱动执行器的配置结构,其特征在于,其中
当所述发动机设置在所述发动机室中时,所述电驱动执行器暴露到所述发动机外的部分位于发动机辅助机械上方。
7.如权利要求1所述的电驱动执行器的配置结构,其特征在于,其中
当所述发动机设置在所述发动机室中时,所述电驱动执行器暴露到所述发动机外的部分位于用来将所述发动机附接至所述发动机室中的一部分的发动机支架上方。
8.如权利要求2所述的电驱动执行器的配置结构,其特征在于,其中
当所述发动机设置在所述发动机室中时,所述电驱动执行器暴露到所述发动机外的部分位于用来将所述发动机附接至所述发动机室中的一部分的发动机支架上方。
9.如权利要求3所述的电驱动执行器的配置结构,其特征在于,其中
当所述发动机设置在所述发动机室中时,所述电驱动执行器暴露到所述发动机外的部分位于用来将所述发动机附接至所述发动机室中的一部分的发动机支架上方。
10.如权利要求1所述的电驱动执行器的配置结构,其特征在于,其中
所述发动机配备将曲轴的旋转传输至凸轮轴的传输机构,以及
所述电驱动执行器的至少一部分设置在所述发动机中容纳所述传输机构的空间中。
11.如权利要求2所述的电驱动执行器的配置结构,其特征在于,其中
所述发动机配备将曲轴的旋转传输至凸轮轴的传输机构,以及
所述电驱动执行器的至少一部分设置在所述发动机中容纳所述传输机构的空间中。
12.如权利要求3所述的电驱动执行器的配置结构,其特征在于,其中
所述发动机配备将曲轴的旋转传输至凸轮轴的传输机构,以及
所述电驱动执行器的至少一部分设置在所述发动机中容纳所述传输机构的空间中。
13.如权利要求1所述的电驱动执行器的配置结构,其特征在于,其中
所述发动机配备进气总管和排气总管,以及
所述电驱动执行器设置成在曲轴轴向与所述进气总管和所述排气总管分离。
14.如权利要求2所述的电驱动执行器的配置结构,其特征在于,其中
所述发动机配备进气总管和排气总管,以及
所述电驱动执行器设置成在曲轴轴向与所述进气总管和所述排气总管分离。
15.如权利要求3所述的电驱动执行器的配置结构,其特征在于,其中
所述发动机配备进气总管和排气总管,以及
所述电驱动执行器设置成在曲轴轴向与所述进气总管和所述排气总管分离。
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