[发明专利]用于清洁路面等的自推进车辆有效
申请号: | 200710185112.9 | 申请日: | 2007-10-30 |
公开(公告)号: | CN101173510A | 公开(公告)日: | 2008-05-07 |
发明(设计)人: | 法布里奇奥·塔利亚费里 | 申请(专利权)人: | 杜勒沃国际股份公司 |
主分类号: | E01H1/04 | 分类号: | E01H1/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 刘志平 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 清洁 路面 推进 车辆 | ||
1.一种用于清洁路面等的自推进车辆,其包括:沿纵向方向(1b)延伸且具有大致平行于所述纵向方向(1b)的侧边(1c)的底盘(1a);用于气体燃料的储存装置(5);适于使用气体燃料的发动机(2);至少部分地由所述发动机(2)驱动的车轮(2a);驱动装置(14);用于垃圾和污染物的容器(3);以及适于从所述路面向所述容器(3)输送垃圾和污染物的输送部件(4),其特征在于所述容器(3)具有带凹部(15)的侧板(3a),该凹部朝向容器内部扩张,并在所述侧边(1c)上方延伸并与其成一整体,其中所述储存装置(5)包括多个适于盛放所述燃料气体的燃料箱,其至少一般设置在所述凹部(15)内,并由所述底盘(1a)支撑。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于所述凹部(15)通过连接壁至少部分地连接所述容器(3)的所述侧板(3a),连接壁以一种方式倾斜,使之能便于所述容器(3)内垃圾的流动。
3.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于所述容器(3)是倾翻的,所述燃料箱(5)固定在所述底盘(1a)上,所述凹部(15)的形状和大小以一种方式设定为适于使所述容器(3)倾翻。
4.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于所述凹部(15)在高度上延伸一个长度,其低于所述侧板(3a)的高度,且所述凹部包括相对于水平面倾斜的上连接壁(15a),以便于从上面进入的垃圾的流动。
5.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于所述容器(3)具有适于垃圾进入的前入口(8),和与所述入口(8)相对的后排放门(9),其中所述前入口(8)大致延伸所述容器(3)的整个宽度,其在所述侧板(3a)之间,且位于所述容器(3)的不包含所述凹部(15)的上部内。
6.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于所述凹部(15)包括前连接壁(15b),其朝向所述前入口(8),且适于方便垃圾朝着所述后排放门(9)流动。
7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于和所述前入口(8)重合,所述容器(3)具有一前表面(8a),其大致垂直于所述侧板(3a),其中设置次级连接壁(8c),其位于所述前表面(8a)和所述凹部(15)之间,并适于限定出朝向所述容器(3)底部倾斜的表面,用来消除垃圾堆积在所述前表面(8a)和所述凹部(15)之间的区域。
8.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于所述燃料箱(5)设置在所述侧板(3a)的所述凹部(15)内,包括多个筒(16),其相互平行,并在所述侧板(3a)上按行布置。
9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于所述筒(16)相互重叠放置,各具有平行于所述纵向(1b)的大致水平的位置。
10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于所述筒(16)有六个,容量在65dm3到100dm3范围内。
11.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于所述筒(16)在后轮(2a)上方相互叠置。
12.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于所述副燃料箱设置成包括至少一个副筒(16a),设置在所述底盘(1a)下面。
13.根据权利要求12所述的车辆,其特征在于所述副燃料箱大致设置在所述发动机(2)下面。
14.根据权利要求12所述的车辆,其特征在于所述副燃料箱包括两个副筒(16a),它们横交于所述侧板定位。
15.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于所述容器(3)容纳一过滤系统(11),其定位在所述容器(3)的不包括所述凹部(15)的上部内。
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