[发明专利]电加热装置

权利要求书

1.一种电加热装置，特别用于机动车，具有由固定装置(2)支撑的层结构，所述层结构包括多个发热元件和安置在它们之间的散热元件(4)以及用于控制所述发热元件的控制装置(16)，所述电加热装置由基本沿周向封闭的壳体(14)所围绕，其特征在于，

所述控制装置(16)以隔音元件(34)作为中间层的方式被支撑在所述壳体(14)中。

2.根据权利要求1所述的电加热装置，其特征在于，所述壳体(14)包括：第一壳体元件(18)，设置有用于将所述壳体(14)安装至所述固定装置(2)的安装装置(26)；和第二壳体元件(20)，所述第二壳体元件连接于所述第一壳体元件(18)并且容纳所述控制装置(16)，其中所述控制装置(16)以隔音的方式被支撑。

3.根据权利要求1或2所述的电加热装置，其特征在于，所述壳体元件(18、20)以在它们之间具有插入的隔音层的方式彼此相对地定位。

4.根据权利要求1或2所述的电加热装置，其特征在于，所述第二壳体元件(20)覆有隔音板(34)。

5.根据权利要求4所述的电加热装置，其特征在于，在通过隔音板(34)提供的隔音壳体(14)的一个所述容纳空间中，容纳有用于支撑所述控制装置(16)的至少一个内部壳体(40)。

6.根据权利要求5所述的电加热装置，具有其上安装有控制元件的至少一个电路板(76)，其特征在于，所述内部壳体(60)以隔音的方式形成，并且至少一个电路板(76)覆盖由所述内部壳体(60)形成的控制元件容纳空间(68)。

7.根据权利要求6所述的电加热装置，具有多个包括至少一个发热元件的独立可控加热块和分配给这些加热块的独立控制装置，其特征在于，所述控制装置由保持相互隔音的控制子单元装置形成。

8.根据权利要求7所述的电加热装置，其特征在于，独立控制元件容纳空间(68)被提供给每个控制子单元装置并且每个独立控制元件容纳空间均由分配给所述控制子单元装置的所述电路板(76)覆盖，并且所述电路板(76)由突出到用于所述电路板(76)的定位面(74)之外的隔离壁(66)彼此隔开，所述定位面由所述内部壳体(60)形成。

9.根据权利要求7所述的电加热装置，其特征在于壳体盖(64)，所述壳体盖(64)覆盖所述电路板(76)的没有控制元件的后侧。

10.根据权利要求8或9所述的电加热装置，其特征在于，所述内部壳体盖(64)接触所述至少一个隔离壁(66)并且所述电路板(76)突出到所述内部壳体(60)之外，用于连接引线和/或控制引线(78、80、82)的连接。

11.根据权利要求9或10所述的电加热装置，其特征在于，所述内部壳体盖(64)至少在所述电路板突出到所述内部壳体(60)之外的部分处突出到所述电路板(76)之外，并且所述电路板(76)与所述内部壳体盖(64)在端部接合于由所述隔音壳体(40)形成的容器中。

12.根据权利要求9或10所述的电加热装置，其特征在于，所述内部壳体盖(64)被支撑在所述内部壳体(60)上以便旋转，并且其上连接有所述连接引线和/或控制引线(78、80、82、84)的所述控制装置(16)与封闭所述内部壳体(60)的所述内部壳体盖(64)一起形成为预制部件。

13.根据权利要求10或12所述的电加热装置，其特征在于，所述第二壳体元件(20)具有用于接触弹簧(40)的固定器(38)，所述接触弹簧连接至在端部离开所述控制装置(16)的每个所述连接引线(78、80)，其中所述接触弹簧(40)可被推动，并且在对应于所述固定器(38)的所述壳体元件(18)上设有为接线片切出的插入开口(42)，所述接线片可被推入到所述接触弹簧(40)中并且可被电连接至所述发热元件。

14.根据权利要求13所述的电加热装置，其特征在于，所述固定器(38)由槽形管(48)形成，所述槽形管从所述第二壳体元件(20)的所述底部(52)突出并且形成于所述第二壳体元件(20)上的一部分中。