[发明专利]小型车辆用动力单元有效
申请号: | 200710195402.1 | 申请日: | 2007-11-27 |
公开(公告)号: | CN101191550A | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 三堀敏正;近藤仁 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00;F16H57/04;F16H9/12 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所 | 代理人: | 韩登营 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小型 车辆 动力 单元 | ||
1.一种小型车辆用动力单元,其由具有曲轴(12)的内燃机(E)和包含无级变速器(36)并将上述曲轴(12)的旋转动力减速传递到驱动轮侧的动力传递装置(T)单元化构成,其特征在于,排出润滑用油的第1油泵(124)和排出上述无级变速器(36)的变速控制用油及润滑用油两者中的至少一种用油的第2油泵(125)具有共同的泵轴(127),并在轴向上相邻配置。
2.如权利要求1所述的小型车辆用动力单元,其特征在于,上述无级变速器(36)的驱动轴(40)具有与上述曲轴(12)平行的轴线,并被配置在该曲轴(12)的下方,上述泵轴(127)具有与上述曲轴(12)及上述驱动轴(40)平行的轴线,在上下方向上被配置在上述曲轴(12)及上述驱动轴(40)之间,上述曲轴(12)的轴线(C1)、上述驱动轴(40)的轴线(C2)及上述泵轴(127)的轴线(C6)配置在向与这些轴线(C1,C2,C6)正交的平面上进行投影的投影图上的假想三角形(IT)的各顶点位置处。
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