[发明专利]检测车轮位置的设备和检测车辆轮胎充气压力的设备有效
申请号: | 200710199795.3 | 申请日: | 2007-12-26 |
公开(公告)号: | CN101234582A | 公开(公告)日: | 2008-08-06 |
发明(设计)人: | 森雅士;渡部宣哉 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | B60C23/00 | 分类号: | B60C23/00;G01L17/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 王庆海;刘宗杰 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 检测 车轮 位置 设备 车辆 轮胎 充气 压力 | ||
1、一种检测车辆的多个车轮的位置的设备,该多个车轮包括右前轮(6a)和左前轮(6b)以及右后轮(6c)和左后轮(6d)并且被连接到车辆的车体(7)上,该设备包括:
第一触发装置(5a),其连接到车体上以输出包含指示从第一触发装置发出的触发信号是用于前轮的信息的触发信号;
第二触发装置(5b),其连接到车体上以输出包含指示从第二触发装置发出的触发信号是用于后轮的信息的触发信号;
多个收发器(2),每个收发器都连接到前后四个车轮(6a-6d)中的每一个上,每个收发器被构造为接收触发信号,计算触发信号的接收强度,在将要被传送的帧中储存指示接收强度的数据和指示触发信号是用于前轮或后轮的信息,并将处理过的帧进行传送;以及
接收器(3),其连接到车体上并具有接收从收发器发出的帧的接收器(32)和处理单元(33),所述处理单元(33)处理接收到的帧以便从接收到的帧中读出数据和信息,并且使用该读出的数据和信息以便通过判断哪个收发器连接到哪个车轮上来检测车轮的位置,
其中第一和第二触发装置被构造为同时输出触发信号。
2、如权利要求1所述的设备,其中处理单元(33)包括:
装置,用于判定储存在包括示出前轮的信息的帧中的指示接收强度的两个数据,两个前轮侧的收发器中已经发送包括比另一个收发器发送的接收强度更大的接收强度的帧的一个收发器位于右前轮和左前轮中的一个上,该收发器比另一个收发器更接近于第一触发装置,而该另一个收发器位于右前轮和左前轮中的另一个上,该另一个收发器比所述的一个收发器距离第一触发装置更远;以及
装置,用于判定储存在包括示出后轮的信息的帧中的指示接收强度的两个数据,两个后轮侧的收发器中已经发送包括比另一个收发器发送的接收强度更大的接收强度的帧的一个收发器位于右后轮和左后轮中的一个上,该收发器比另一个收发器更接近于第二触发装置,而该另一个收发器位于右后轮和左后轮中的另一个上,该另一个收发器比所述一个收发器距离第二触发装置更远。
3、如权利要求2所述的设备,其中每个收发器包括用于接收触发信号的接收器(25),用于计算接收强度和将数据以及信息储存到帧中的处理单元(22),和用于传送由处理单元处理的帧的传送器(23)。
4、如权利要求2所述的设备,其中处理单元(33)被构成为产生将提供给第一和第二触发装置(5a,5b)的命令信号,以使得第一和第二触发装置同时输出触发信号。
5、一种检测车辆的多个车轮的位置的设备,该多个车轮包括右前轮和右后轮(6a,6c),和左前轮和左后轮(6b,6d)并且该多个车轮被连接到车辆的车体(7)上,该设备包括:
第一触发装置(5a),其连接到车体上以输出包含指示从第一触发装置发出的触发信号是用于右轮的信息的触发信号;
第二触发装置(5b),其连接到车体上以输出包含指示从第二触发装置发出的触发信号是用于左轮的信息的触发信号;
多个收发器(2),每个收发器都连接到前后四个车轮(6a-6d)中的每一个上,每个收发器被构造为接收触发信号,计算触发信号的接收强度,在将要被传送的帧中储存指示接收强度的数据和指示触发信号是用于右轮或左轮的信息,并将处理过的帧进行传送;以及
接收器(3),其连接到车体上并具有接收从收发器发出的帧的接收器(32)和处理单元(33),所述处理单元(33)处理接收到的帧以便从该接收到的帧中读出数据和信息,并且使用该读出的数据和信息以便通过判断哪个收发器连接到哪个车轮上来检测车轮的位置,
其中第一和第二触发装置被构造为同时输出触发信号。
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