[发明专利]可敞开和关闭的硬顶装置及配有这种装置的车辆有效
申请号: | 200710301246.2 | 申请日: | 2007-12-17 |
公开(公告)号: | CN101249791A | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 聂素祥;陈宗好;时西方;朱志军 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J7/12 | 分类号: | B60J7/12 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人: | 吴宝泰;朱成蓉 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 敞开 关闭 硬顶 装置 配有 这种 车辆 | ||
1、一种可敞开和关闭的硬顶装置,包括前顶总成(1)、后顶总成(2)、行李箱盖总成(3)、行李箱盖板总成(4)、硬顶运动机构总成(5)、行李箱盖运动机构总成(6)、行李箱盖板运动机构总成(7);所述硬顶运动机构总成(5)将前顶总成(1)和后顶总成(2)连接起来,组成硬顶总成,安装于车身上,通过硬顶运动机构总成(5)的四连杆运动,带动前顶总成(1)和后顶总成(2)运动,实现硬顶总成的敞开和关闭运动;所述行李箱盖运动机构总成(6)将车身和行李箱盖总成(3)连接起来,驱动部件带动行李箱盖运动机构总成(6)进行运动,从而使行李箱盖总成(3)可朝前开启,也可朝后开启;所述行李箱盖板运动机构总成(7)连接行李箱盖板总成(4)和行李箱盖总成(3),硬顶敞开时,行李箱盖板总成(4)对车后部进行装饰,硬顶关闭时,行李箱盖板总成(4)位于行李箱内部;行李箱总成又由行李箱盖总成、行李箱盖板总成、行李箱盖运动机构总成、行李箱盖板运动机构总成组成,用于存放硬顶和行李。
2、根据权利要求1所述的可敞开和关闭的硬顶装置,其特征在于:所述前顶总成(1)包括前顶内板(9)、前顶外板(8),前顶加强板以及前顶密封条(10)。
3、根据权利要求1或2所述的可敞开和关闭的硬顶装置,其特征在于:所述后顶总成(2)包括后顶内板(13)、后顶外板(12)、后顶加强板、后风挡玻璃(11)以及后顶密封条。
4、根据权利要求1或2所述的可敞开和关闭的硬顶装置,其特征在于:所述行李箱盖总成(3)包括行李箱盖内板(15)、行李箱盖外板(14)、行李箱盖加强板以及行李箱盖锁(16),在硬顶敞开和关闭过程中,行李箱盖运动机构总成(6)带动行李箱盖总成(3)朝后开启,便于硬顶顺利通过,实现硬顶敞开和关闭动作。
5、根据权利要求1或2所述的可敞开和关闭的硬顶装置,其特征在于:所述行李箱盖板总成(4)包括行李箱主盖板(18)以及左、右侧盖板(17、19),硬顶关闭时,行李箱盖板总成(4)位于行李箱内,硬顶敞开时,行李箱盖板总成(4)由行李箱盖板运动机构带动,进行运动,对敞蓬车后部进行装饰。
6、一种具有根据权利要求1至5中任一所述可敞开和关闭的硬顶装置的车辆。
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