[发明专利]一种混合动力汽车启动系统及其控制方法有效
申请号: | 200710307866.7 | 申请日: | 2007-12-29 |
公开(公告)号: | CN101469642A | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 蒋荣勋;徐超;顾运;苏伟 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/06 | 分类号: | F02D41/06 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王凤桐;魏振华 |
地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 汽车 启动 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种混合动力汽车启动系统,该系统包括发动机(1)、启动机(2)、 启动机控制装置(6)、电喷控制器(8)和电机控制器(9),发动机(1)与 启动机(2)机械连接,启动机(2)、启动机控制装置(6)以及电喷控制器 (8)顺次电连接,电喷控制器(8)通过总线(15)分别与发动机(1)和 电机控制器(9)通信,电机控制器(9)用于向电喷控制器(8)发送发动 机启动指令,电喷控制器(8)在收到该指令后控制启动机控制装置(6)闭 合,从而控制启动机(2)启动,启动机(2)启动后带动发动机(1)启动, 其特征在于,所述系统还包括点动开关(5),该点动开关(5)分别与启动 机(2)、电喷控制器(8)以及电机控制器(9)电连接以用于在电喷控制器 (8)与电机控制器(9)通信失败或车辆的动力电池的电能余量不足的情况 下控制电喷控制器(8)与启动机(2)之间的电连接的通断。
2.根据权利要求1所述的混合动力汽车启动系统,其特征在于,所述 系统还包括安全开关(7),该安全开关(7)连接在点动开关(5)与启动机 (2)、电喷控制器(8)与电机控制器(9)电连接的电路中,以防止误操作。
3.根据权利要求2所述的混合动力汽车启动系统,其特征在于,所述 点动开关(5)和安全开关(7)安装在方向盘右侧的仪表台面板上。
4.根据权利要求2所述的混合动力汽车启动系统,其特征在于,所述 系统还包括指示装置(10),该指示装置(10)的一接线端连接在安全开关 (7)与点动开关(5)电连接的电路中,且该接线端还与电喷控制器(8) 电连接,在电喷控制器(8)与电机控制器(9)通信失败或车辆的动力电池 的电压低于其额定电压的20%时,所述电喷控制器(8)控制指示装置(10) 闪亮,且当安全开关(7)和点动开关(5)均闭合时,指示装置(10)长亮。
5.根据权利要求1所述的混合动力汽车启动系统,其特征在于,所述 启动机(2)包括彼此机械连接的启动电机(12)和励磁电机(13),启动电 机(12)还与发动机(1)机械连接,励磁电机(13)还分别与启动机控制 装置(6)和点动开关(5)电连接。
6.根据权利要求5所述的混合动力汽车启动系统,其特征在于,所述 启动电机(12)的额定电压为39-44伏。
7.一种混合动力汽车启动系统的控制方法,该系统包括发动机(1)、 启动机(2)、启动机控制装置(6)、电喷控制器(8)和电机控制器(9), 发动机(1)与启动机(2)机械连接,启动机(2)、启动机控制装置(6) 以及电喷控制器(8)顺次电连接,电喷控制器(8)通过总线(15)分别与 发动机(1)和电机控制器(9)通信,电机控制器(9)用于向电喷控制器 (8)发送发动机启动指令,电喷控制器(8)在收到该指令后控制启动机控 制装置(6)闭合,从而控制启动机(2)启动,启动机(2)启动后带动发 动机(1)启动,其特征在于,所述系统还包括点动开关(5),该点动开关 (5)分别与启动机(2)、电喷控制器(8)以及电机控制器(9)电连接, 该方法包括在电喷控制器(8)与电机控制器(9)通信失败或车辆的动力电 池的电能余量不足的情况下,控制点动开关(5)闭合;启动机(2)启动并 最终带动发动机(1)启动;控制点动开关(5)断开。
8.根据权利要求7所述的混合动力汽车启动系统的控制方法,其特征 在于,该系统还包括安全开关(7),该安全开关(7)连接在点动开关(5) 与启动机(2)、电喷控制器(8)与电机控制器(9)电连接的电路中,该方 法还包括闭合安全开关(7);之后闭合点动开关(5),从而使启动机(2) 启动并带动发动机(1)启动。
9.根据权利要求8所述的混合动力汽车启动系统的控制方法,其特征 在于,所述系统还包括指示装置(10),该指示装置(10)的一接线端连接 在安全开关(7)与点动开关(5)电连接的电路中,且该接线端还与电喷控 制器(8)电连接,该方法还包括在电喷控制器(8)与电机控制器(9)通 信失败或车辆的动力电池的电压低于其额定电压的20%的情况下,控制指示 装置(10)闪亮;控制安全开关(7)闭合;控制点动开关(5)闭合,从而 使指示装置(10)长亮;启动机(2)启动并最终带动发动机(1)启动。
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