[发明专利]一种混合动力汽车启动系统及其控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种启动系统及其控制方法，特别地，涉及一种混合动力汽 车发动机启动系统及其控制方法。

背景技术

众所周知，使发动机从静止状态过渡到工作状态的全过程被称为发动机 的启动过程。完成该启动过程所需要的装置叫启动系统。

目前，混合动力汽车都是采用自动控制的方式使车辆进入燃油或电动两 种动力模式的，即由一个与发动机动力输出端曲轴相连的启动机带动发动机 启动，从而实现车辆的启动运行。在该启动过程中，需要电机控制器根据车 辆行驶需求向车辆的电喷控制器发送启动指令，电喷控制器在收到该启动指 令后控制启动机控制装置以实现启动机的启动，最终在启动机的带动下使发 动机成功启动。然而，一旦电机控制器出现故障，车辆将无法运行于电动状 态，若此时电机控制器与电喷控制器之间的通信失败，电喷控制器将接收不 到启动指令，从而无法以燃油模式启动发动机，车辆也因此而无法运行。

发明内容

为了克服现有混合动力汽车的发动机在电机控制器出现故障时无法正 常启动的问题，本发明提供一种在电机控制器与电喷控制器通信失败或车辆 的动力电池的余量不足等情况下仍可正常启动的混合动力汽车启动系统及 其控制方法。

本发明提供一种混合动力汽车启动系统，该系统包括发动机、启动机、 启动机控制装置、电喷控制器和电机控制器，发动机与启动机机械连接，启 动机、启动机控制装置以及电喷控制器顺次电连接，电喷控制器通过总线分 别与发动机和电机控制器通信，电机控制器用于向电喷控制器发送发动机启 动指令，电喷控制器在收到该指令后控制启动机控制装置闭合，从而控制启 动机启动，启动机启动后带动发动机启动，其中，所述系统还包括点动开关， 该点动开关分别与启动机、电喷控制器以及电机控制器电连接以用于控制电 喷控制器与启动机之间的电连接的通断。

此外，本发明还提供一种混合动力汽车启动系统的控制方法，其中，根 据以上提供的启动系统，该方法包括以下步骤：控制点动开关闭合；启动机 启动并最终带动发动机启动；控制点动开关断开。

本发明提供的混合动力汽车启动系统通过连接在启动机和电喷控制器 之间的点动开关可手动启动车辆的燃油模式，因此，在电机控制器与电喷控 制器之间的通信失败或车辆的动力电池的余量不足等情况下，仍可通过使用 该手动启动模式强制发动机以燃油模式启动，从而保证了在电机控制器故障 或其与电喷控制器地通信失败的情况下发动机的正常启动。此外，本发明还 提供一种混合动力汽车启动系统的控制方法。

附图说明

图1为本发明提供的一种混合动力汽车启动系统的结构示意图；

图2为根据本发明的一种实施方式的混合动力汽车启动系统的结构示意 图；

图3为根据本发明的另一种实施方式的混合动力汽车启动系统的结构示 意图；

图4为本发明提供的一种混合动力汽车启动系统的控制方法的流程图。

具体实施方式

如图1所示，一种混合动力汽车启动系统，该系统包括发动机1、启动 机2、启动机控制装置6、电喷控制器8和电机控制器9，发动机1与启动机 2机械连接，启动机2、启动机控制装置6以及电喷控制器8顺次电连接， 电喷控制器8通过总线15分别与发动机1和电机控制器9通信，电机控制 器9用于向电喷控制器8发送发动机启动指令，电喷控制器8在收到该指令 后控制启动机控制装置6闭合，从而控制启动机2启动，启动机2启动后带 动发动机1启动，其中，所述系统还包括点动开关5，该点动开关5分别与 启动机2、电喷控制器8以及电机控制器9电连接以用于控制电喷控制器8 与启动机2之间的电连接的通断。