[实用新型]马达线圈与绝缘纸同时嵌入机结构改良

权利要求书

1.一种马达线圈与绝缘纸同时嵌入机结构改良，其特征在于，包含有一座体及一动作装置，其中：

座体的一端设有一导轨装置及一连杆组，该连杆组设于座体顶部并与导轨装置相结合，其中该连杆组设有一与滑轨装置相结合的推动梁、一与座体相结合的调整杆及一与推动连及调整杆相结合的连接梁；以及

动作装置与座体相结合且设有一驱动组、一凸轮臂组、一裁切臂及一推动杆，该驱动组设有一与座体相结合的驱动马达及一凸轮，其中驱动马达一端设有一驱动轴，而凸轮与驱动马达的驱动轴相结合且一端面凹设有一环形凹槽，另凸轮的外周缘上成型有一推抵块，而凸轮臂组与连杆组及驱动组相结合且设有一凸轮臂及一结合块，其中凸轮臂的一端系与调整杆，而另一端成型有一环绕于结合块周缘的套设环，而结合块呈偏心设置地与凸轮异于环形凹槽的一端面相结合，而裁切臂与座体相结合且一端凸设有一与凸轮外周缘相抵靠的抵靠柱，而推动杆可移动地与凸轮相结合且一端凸设有一与凸轮环形凹槽相卡合的卡设柱。

2.如权利要求1所述的马达线圈与绝缘纸同时嵌入机结构改良，其特征在于，该凸轮设有一个以上的固定孔，而该结合块与凸轮相结合的端面设有一个以上与凸轮固定孔相对的固定孔，且结合块异于凸轮的端面设有一固定板，该固定板与套设环异于凸轮的端面相贴靠，并藉由一个以上穿设于固定孔的螺栓件将结合块与凸轮相结合。

3.如权利要求2所述的马达线圈与绝缘纸同时嵌入机结构改良，其特征在于，该凸轮穿设有一与驱动轴相结合结合孔，而该结合块穿设有一与凸轮结合孔相对的穿孔，使驱动轴经由穿孔及结合孔而与结合块及凸轮相结合。

4.如权利要求3所述的马达线圈与绝缘纸同时嵌入机结构改良，其特征在于，座体的导轨装置固定于座体底部且设有一导轨及一可相对滑轨移动的滑块。

5.如权利要求4所述的马达线圈与绝缘纸同时嵌入机结构改良，其特征在于，该推动梁的一端与滑轨装置的滑块相固设结合，而另一端与座体顶部相枢设结合，该调整杆的一端与座体顶部相枢设结合且设有一调整沟槽，连接梁与推动梁及调整杆相结合，另座体于导轨端缘设有一滚轮。

6.如权利要求5所述的马达线圈与绝缘纸同时嵌入机结构改良，其特征在于，裁切臂略呈一L形的结构，且抵靠柱凸设于裁切臂的短端，而裁切臂的长端朝向座体底部且设有一裁切刀。

7.如权利要求6所述的马达线圈与绝缘纸同时嵌入机结构改良，其特征在于，推动杆异于卡设柱的一端设有一推动块。

8.如权利要求1所述的马达线圈与绝缘纸同时嵌入机结构改良，其特征在于，该凸轮穿设有一与驱动轴相结合结合孔，而该结合块穿设有一与凸轮结合孔相对的穿孔，使驱动轴经由穿孔及结合孔而与结合块及凸轮相结合。

9.如权利要求1所述的马达线圈与绝缘纸同时嵌入机结构改良，其特征在于，座体的导轨装置固定于座体底部且设有一导轨及一可相对滑轨移动的滑块，而裁切臂略呈一L形的结构，且抵靠柱凸设于裁切臂的短端，该裁切臂的长端朝向座体底部且设有一裁切刀，另推动杆异于卡设柱的一端设有一推动块。

10.如权利要求1所述的马达线圈与绝缘纸同时嵌入机结构改良，其特征在于，该推动梁的一端与滑轨装置的滑块相固设结合，而另一端与座体顶部相枢设结合，该调整杆的一端与座体顶部相枢设结合且设有一调整沟槽，连接梁与推动梁及调整杆相结合，另座体于导轨端缘设有一滚轮。